一些車主認(rèn)為，機(jī)油的種類和級(jí)別相同就將兩個(gè)不同品牌的機(jī)油混用，這是錯(cuò)誤的做法。因?yàn)閮蓚�(gè)不同品牌機(jī)油的種類和黏度級(jí)別雖然相同，但不同廠家生產(chǎn)的潤滑油，添加劑化學(xué)成分會(huì)有一些差異，不同化學(xué)成分的添加劑調(diào)配的潤滑油混到一起后，添加劑之間可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。因此，更換潤滑油時(shí)應(yīng)放盡發(fā)動(dòng)機(jī)中的舊潤滑油，最好用新潤滑油沖洗干凈系統(tǒng)，再注入新油。

另外，車主最好能養(yǎng)成每周檢查機(jī)油的習(xí)慣。對(duì)于新車來說，傳動(dòng)系、冷卻系的零部件都較“年輕”，不存在“燒機(jī)油”、“管路老化”等現(xiàn)象，也就無須經(jīng)常補(bǔ)充機(jī)油、防凍液。但是，對(duì)于一些已經(jīng)用了兩三年的舊車來說，車主應(yīng)每周檢查潤滑油和防凍液的液面高度，并在車上備一些同廠牌、同型號(hào)的機(jī)油和防凍液。

此外，由于夏季用油和冬季用油的黏度不同，也不能混用。