有許多車主都不知道要更換方向盤油（也稱動力方向油，轉(zhuǎn)向助力油），一直沒去注意，等到方向盤漏油或重手時就來不及了。

大部分人比較容易忽略動力油是否有更換，連有些保養(yǎng)廠也會忽略，有些是需要換時拿自動變速箱油(ATF)來當(dāng)動力油使用，雖然動力油和自動變速箱油都屬于液壓油，但油性還是不一樣，動力油屬潤滑油，自動變速箱油屬摩擦油，一個比較滑溜一個比較澀。但最重要的是不管什么油都有一定的壽命，動力油不像機(jī)油、自排油在比較高的工作溫度下運(yùn)作，所以壽命可拉長一點(diǎn)大約三年五萬公里，但經(jīng)常繞市區(qū)或常打方向盤停車位的車輛就可能還要再提早一些更換。若忽略更換，劣化的動力油就失去保護(hù)油封的作用，使油封、油管提早硬化導(dǎo)致漏油。

若你的開車習(xí)慣都會把方向盤打到底不放，那系統(tǒng)就會一直維持在高壓狀態(tài)下，通道接近封閉造成壓力升高。這時助力泵因油不能迅速流動，造成泵軸轉(zhuǎn)動阻力大，通過轉(zhuǎn)動盤和轉(zhuǎn)動皮帶會將這個阻力加到發(fā)動機(jī)上。如果這時發(fā)動機(jī)是怠速情況，很容易造成怠速不穩(wěn)或熄火。一般在液壓助力轉(zhuǎn)向泵上有一個壓力感應(yīng)器，它會把壓力情況傳到行車電腦，電腦會加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，防止熄火，但這個量是有限的，如果打死時間過長，機(jī)器最終會因轉(zhuǎn)速過低而熄火。這時如果人為加大油門，保持方向打死狀態(tài)時間過長，會造成助力系統(tǒng)壓力過高，造成助力系統(tǒng)壽命減短或早期損壞。

由于動力方向油并不是用來潤滑，只是提供液壓動力，所以方向油的要求一般不高。