關(guān)于
什么車最省油，怎么去
省油，網(wǎng)上很多，講得也差不多，在這里發(fā)布個(gè)比較權(quán)威的
開車省油技巧，是大眾官方的，當(dāng)然了也僅做參考，省油靠的是自己。
第一、及時(shí)換擋，緩慢
加油，盡可能在最高位檔位行駛。
很多人認(rèn)為低轉(zhuǎn)速行駛會(huì)損害
發(fā)動(dòng)機(jī)？其實(shí)這是誤解�，F(xiàn)在有很多的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以在時(shí)速30公里時(shí)掛三檔行駛，并且表現(xiàn)極佳----在低至2000轉(zhuǎn)/每分鐘時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即可產(chǎn)生強(qiáng)大的牽引力。
使用手動(dòng)
變速箱的駕駛者在啟動(dòng)車輛后，行駛過一個(gè)車身長度的行駛距離后即掛二檔。只要行駛狀況允許，可以在換高檔位時(shí)跳一檔。在車流中跟隨行駛時(shí)，永遠(yuǎn)選用最高檔位----這和騎變速自行車的原理如出一轍。當(dāng)今絕大部分車的設(shè)計(jì)都可以是實(shí)現(xiàn)時(shí)速50公里時(shí)掛用五檔。只要您的汽車行駛時(shí)不顛簸、噪音微小，那就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不是低得不可接受。這樣操作可以大幅減少噪音污染和降低
油耗！
使用自動(dòng)變速箱的駕駛者呢？不要將油門踏板一踩到底。任何時(shí)候只要輕輕略為釋放油門，自動(dòng)變速箱就會(huì)向臨近的高檔位升檔，從而節(jié)省油耗。
第二、灑脫駕駛，輕松省油，使用預(yù)判的方式駕駛。
加大油門、更換行車道、剎車、然后再加速：這種野蠻的駕駛方式不僅會(huì)讓你駕駛時(shí)神經(jīng)緊張，更會(huì)耗費(fèi)燃油。如果運(yùn)用預(yù)判的方式駕駛則與之不同：勻速地駕駛，少一些剎車，跟隨車流行駛，借助動(dòng)勢(shì)，就會(huì)明顯降低燃油消耗，駕駛也將會(huì)更加放松、更加安全。
第三、提高舒適度，降低油耗，適度使用耗能輔助設(shè)備。
汽車上的耗能輔助設(shè)備可以增加駕駛的舒適度，但是如果過量的使用，也會(huì)增加車的油耗。比如說
空調(diào)：在炎熱的夏天，為了降低并保持車內(nèi)的低溫，空調(diào)在低速行駛時(shí)消耗燃油可以高達(dá)2升/百公里！您可以在車輛啟動(dòng)前要下車窗，在剛啟動(dòng)的短時(shí)間內(nèi)保持車窗敞開，這樣可以降低車內(nèi)的溫度，達(dá)到降低油耗的目的。
第四、滑行前進(jìn)，利用空油門滑行。
帶檔空油門滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)停止供油，這是發(fā)動(dòng)機(jī)不消耗任何燃油。車輛在慣性的作用下繼續(xù)前進(jìn)，這個(gè)過程稱為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在下坡或者接近紅燈時(shí)，您可以將發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程發(fā)揮到極致，以此達(dá)到
最省油的目的。
抬起離合器踏板時(shí)油量消耗也會(huì)明顯降低。養(yǎng)成預(yù)判的駕駛習(xí)慣，可以使汽車在長直路面行駛時(shí)降低換擋頻率，長距離處于滑行狀態(tài)。在坡度不是太大的斜坡上，滑行下坡時(shí)使用帶檔空油門滑行的效果也是非常好的。還可以看看
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