關(guān)于汽車變速器的小知識，輪谷一直以來還是講的比較少的，今天應(yīng)粉絲要求，輪谷就來給各位車主粉絲們說說那些關(guān)于自動變速器的注意事項，以下這些，還是值得車主朋友們好好學(xué)習(xí)一下的，希望你在這里能有所收獲，覺得不錯記得分享給身邊需要的朋友哦！
怎么選用自動變速器油?
自動變速器油（ATF）是特殊的高級潤滑油，不僅具有潤滑和冷卻作用，還具有傳遞轉(zhuǎn)矩和液壓以控制自動變速器的離合器和制動器工作的性能。如果對自動變速器油不按規(guī)定使用，將影響自動變速器的使用壽命。
1、合理選用：自動變速器型號很多，各國用油規(guī)定也不同。我國一般使用蘭州、上海煉油廠生產(chǎn)的自動變速器油，按其100℃運動黏度分為6、8號兩種規(guī)格，其中8號油用于各種轎車、輕型客車的液力變速器，可以替代國外的同類產(chǎn)品。
2、控制油量：嚴(yán)格控制加油量，自動變速器油量的多少對其使用性能和使用壽命均有較大影響。如果油面低于標(biāo)準(zhǔn)，機油泵會吸入空氣，導(dǎo)致空氣混入工作液，降低油壓，使各控制閥和執(zhí)行元件動作失準(zhǔn)，操作失靈；如果控制閥體浸滑于自動變速器油中，則液壓管路中的制動器、離合器的泄油口會被自動變速器油阻塞。
3、正確加注：正確加油方法，是將汽車停放在水平路面，變速桿放入停車位（P位），從加油口注入自動變速器，油液達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；起動發(fā)動機，在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的情況下，移動變速桿經(jīng)所有的檔位后回到到P位，然后再加油至規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
4、油量檢查：自動變速器生產(chǎn)廠家不同，油量的檢查條件也不同。檢查時一般都要求，變速器在熱態(tài)（油溫50～80℃）下，發(fā)動機機怠速運轉(zhuǎn)，將自動變速器的變速桿在各檔桿位短時輪換停留，使油液充沛變矩器和油缸，油面應(yīng)達(dá)到油尺上規(guī)定的上限刻度附近。
5、油質(zhì)檢查：正常的自動變速器油清澈略帶紅色。如果使用不當(dāng)，容易出現(xiàn)油液變質(zhì)。無檢測設(shè)備檢查時，只能從外觀上判斷，可用手指捻一捻，感覺一下黏度，用鼻子聞一聞有無特殊的氣味。
6、油溫和通氣管檢查：油溫是影響自動變速器使用壽命的一個重要因素。行車途中，注意檢查變速器殼體的溫度是否正常，發(fā)現(xiàn)溫度過高應(yīng)立即停車檢修。
7、定期更換：多數(shù)自動變速器要求定期更換潤滑油，或者停車超過一年時，均應(yīng)將油液全部更換。
怎么處理自動變速器油超量？
在進(jìn)行日常檢查時，如果意外地發(fā)現(xiàn)自動變速器油沒有減少，反而超量了。遇到這種情況，干萬不可麻痹大意，應(yīng)首先查明超量的原因。引起超量的最大可能，就是自動變速器內(nèi)混入了冷卻液，這是因為自動變速器車為了避免箱體和油液發(fā)熱，在車頭散熱器的底部加裝了一排散熱管。如果散熱管有地方破裂，散熱器中的冷卻液就會滲入到變速器中，于是油面就升高了。因此，一旦發(fā)現(xiàn)散熱管破裂，就應(yīng)隨之檢查變速器油質(zhì)一一取出少許油液，如果有乳狀物存在，那么便可確定就是此故障了。排除的方法是，徹底更換變速器油，焊補或更換散熱器。如果經(jīng)檢查散熱器管沒有破裂之處，油液質(zhì)量也很正常，就可能是上次加油不小心加多了，需要將多余部分放出，或者用專門吸油器吸出。
怎么更換自動變速器油濾清器？
自動變速器油濾清清器由于拆裝較為麻煩，對它的維護(hù)往往會被忽略。其實，它是自動變速器極為關(guān)鍵的保護(hù)裝置。如果長時間不做更換，就會造成堵塞，使油液不能通過，直接影響變速器正常工作。自動變速器油濾清器應(yīng)嚴(yán)格按照制造廠推薦的的更換周期及時更換。如果其更換周期與變速器油的更換周期相差無幾，二者可同時更換。在通常情況下，一般的中低檔轎車輪谷建議每行駛4萬～5萬公里更換一次；如果經(jīng)常短途運行、重載拖車或在高溫?fù)P塵較大的的惡劣路況下行駛，更換周期應(yīng)縮短至3萬～4萬公里。
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