最近幾年環(huán)境污染是每個(gè)國家的首先要解決的問題，畢竟我們都生活在同一個(gè)地球，首當(dāng)其沖的就是汽車行業(yè)，目前全球汽車保有量猛增，與其一起增加的還有尾氣排放，嚴(yán)重污染空氣環(huán)境，對環(huán)保造成非常大的破壞，因此解決汽車尾氣污染迫在眉睫。
國外為了解決汽車尾氣，很多國家已經(jīng)相繼公布禁售燃油車的時(shí)間，目前已經(jīng)確定的有法國和英國在2040年全面禁止銷售燃油車、美國、日本、德國、荷蘭的禁售也在計(jì)劃當(dāng)中，據(jù)悉我國在2035年前不再生產(chǎn)高污染燃油車，其中北汽作為表率將在于2020年先在首都北京啟動。
一旦北汽開始帶頭保不齊上汽、一汽、長安、吉利等品牌都將紛紛效仿，很多車主對此都議論紛紛，自己的燃油車還能開多久，消費(fèi)者也在考慮如今燃油車還值得買嗎，根據(jù)以上問題小編有以下幾點(diǎn)分析。
燃油車有100多年歷史，已經(jīng)普及到全球各地，即使未來會被取締也不會突然實(shí)施，肯定要循序漸進(jìn)慢慢的來，國內(nèi)那么多汽車不可能一次性全部報(bào)廢，只要加油站依然對私家車開放，燃油車就不會被淘汰，就算真的2035年禁售燃油車和汽油，現(xiàn)在買車還能開17年。
目前消費(fèi)者對新能源車型不感興趣，最大的原因莫過于續(xù)航和補(bǔ)充能源兩個(gè)問題，市面上絕大部分新能源車型都是電動車，續(xù)航普遍在300公里之內(nèi)，充一次電起碼8小時(shí)以上，實(shí)用性太低，而氫燃料車型雖然續(xù)航出眾，加氫時(shí)間短，但補(bǔ)充能源太困難，未來如果能解決以上兩個(gè)問題，離全面淘汰燃油車的日子就不遠(yuǎn)了。
新能源車型優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，首先電動車沒有發(fā)動機(jī)噪音更低，加速更加快，沒有內(nèi)燃機(jī)那么多的零部件，維護(hù)費(fèi)用要比同類汽車至少便宜三分之一，充電的費(fèi)用比加油更低，如果續(xù)航和充能可以解決，淘汰燃油車何樂而不為呢？
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