車內(nèi)空氣質(zhì)量近年來(lái)越來(lái)越受到人們的關(guān)注，尤其是新車，車內(nèi)有害氣體污染往往比較嚴(yán)重，很多新車車內(nèi)有毒有害氣體嚴(yán)重超標(biāo)是不爭(zhēng)的事實(shí)。2009 年國(guó)內(nèi)某專業(yè)媒體的一篇報(bào)道中指出，在汽車銷量高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下，我國(guó)新車的“健康狀況”卻不容樂(lè)觀。據(jù)中國(guó)氣象科學(xué)研究院室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)中心對(duì)53 款車型進(jìn)行的為期3 個(gè)月的車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)，若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)近90％的新車都存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問(wèn)題，而且大部分車輛甲醛超標(biāo)都在5 倍以上。

經(jīng)常開(kāi)車的人都知道，新車車內(nèi)都有股刺鼻的氣味，嚴(yán)重的甚至?xí)�刺激得人眼都睜不開(kāi)。這種異味會(huì)持續(xù)很久才會(huì)變淡，而且即便是使用了幾年的舊車，在某些條件下（如烈日暴曬等），仍然會(huì)散發(fā)出異味，這種異味就是有害氣體散發(fā)出來(lái)的。車內(nèi)有害氣體對(duì)人體健康的威脅不容小覷，長(zhǎng)期處于有害氣體超標(biāo)的環(huán)境會(huì)導(dǎo)致肌體皮膚、血液及免疫等系統(tǒng)的損害，可能引起如蕁麻疹、過(guò)敏性鼻炎、過(guò)敏性哮喘甚至白血病、再生障礙性貧血等病變。

車內(nèi)主要有害氣體種類

1. 甲醛

甲醛是無(wú)色、具有強(qiáng)烈刺激性氣味的有毒氣體，其35% ~ 40% 的水溶液稱為福爾馬林。甲醛是具有較高毒性的物質(zhì)，在我國(guó)有毒化學(xué)品優(yōu)先控制名單上甲醛高居第二位。甲醛是原漿毒物，能與蛋白質(zhì)結(jié)合。當(dāng)人吸入高濃度甲醛后，會(huì)出現(xiàn)呼吸道的嚴(yán)重刺激和水腫、眼刺痛及頭痛，也可發(fā)生支氣管哮喘。全身癥狀包括頭痛、乏力、胃納差、心悸、失眠、體重減輕以及植物神經(jīng)紊亂等。甲醛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織確定為致癌和致畸形物質(zhì)，是公認(rèn)的變態(tài)反應(yīng)源，也是潛在的強(qiáng)致突變物之一。甲醛釋放期為3 ~ 15 年。

2. 苯

室內(nèi)環(huán)境中苯的來(lái)源主要是燃燒煙草的煙霧、溶劑、油漆、染色劑、圖文傳真機(jī)、電腦終端機(jī)和打印機(jī)、粘合劑、墻紙、地毯、合成纖維和清潔劑等。工業(yè)上將苯、甲苯和二甲苯統(tǒng)稱為三苯，在這3 種物質(zhì)中，苯的毒性最大, 它也是一種致癌物質(zhì)。

3. 氨

車內(nèi)的氨也來(lái)源于內(nèi)裝飾材料，比如涂飾時(shí)使用的添加劑和增白劑大部分都含氨水。氨的主要危害包括：① 以氣體形式吸入肺泡，與血紅蛋白結(jié)合，破壞運(yùn)氧功能；② 氨是一種堿性物質(zhì)，對(duì)動(dòng)物或人體的上呼吸道有刺激和腐蝕作用，使組織蛋白變性，使脂肪皂化，破壞細(xì)胞膜結(jié)構(gòu)減弱人體對(duì)疾病的抵抗力；③ 長(zhǎng)期接觸氨后可能會(huì)出現(xiàn)皮膚色素沉積或手指潰瘍等癥狀；④ 短期內(nèi)吸入大量氨氣后可出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、痰帶血絲、胸悶及呼吸困難，并伴有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、乏力等癥狀，嚴(yán)重者可發(fā)生肺水腫、成人呼吸窘迫綜合癥，同時(shí)可能發(fā)生呼吸道刺激癥狀。

4.TVOC

TVOC（Total Volatile Organic Compounds）即總揮發(fā)性有機(jī)物。TVOC 在常溫下可以蒸發(fā)的形式存在于空氣中，它具有毒性、刺激性、致癌性和特殊的氣味性，會(huì)影響皮膚和黏膜，對(duì)人體產(chǎn)生急性損害。

目前常見(jiàn)的去除車內(nèi)有害氣體方法

1. 菠蘿、香水遮蓋法( 圖1）

優(yōu)點(diǎn)： 使用菠蘿或香水可以遮蓋新車內(nèi)有害氣體的刺激性氣味，使車內(nèi)聞起來(lái)味道不錯(cuò)。

缺點(diǎn)： 沒(méi)有任何驅(qū)除或殺滅功能，使用過(guò)程中司乘人員仍然受到有毒有害氣體的傷害，類似掩耳盜鈴。

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圖1 使用菠蘿遮蓋新車內(nèi)刺激

2. 使用碳酸氫銨（NH4HCO3) 去除車內(nèi)有害氣體

使用碳酸氫銨去除車內(nèi)有害氣體的操作方法為：使用一個(gè)容器盛放大約1 kg 的碳酸氫銨，放置在車內(nèi)一宿，揮發(fā)的碳酸氫銨可以有效“包裹”有害氣體分子，第二天一早移除剩余的碳酸氫銨，并開(kāi)窗通風(fēng)至車內(nèi)無(wú)明顯刺激性氣味即可。

優(yōu)點(diǎn)：可以有效殺滅車內(nèi)現(xiàn)有的有毒有害氣體，效果可以通過(guò)嗅覺(jué)直觀驗(yàn)證。

缺點(diǎn)：碳酸氫銨是一種碳酸鹽。生產(chǎn)碳酸氫銨的原料是氨、二氧化碳和水，是一種常用的農(nóng)用化肥，俗稱“氣肥”。操作后如果不充分通風(fēng)，碳酸氫銨本身對(duì)人體也有害處，而且效果不持久，難以殺滅內(nèi)飾織物中不斷釋放出來(lái)的有毒有害氣體。

3. 專業(yè)家裝除味劑

使用專業(yè)家裝除味劑（圖2），通過(guò)對(duì)甲醛、苯類及氨氣等有害污染物的捕捉和強(qiáng)力分解，并殺滅病菌、霉菌及螨蟲(chóng)等有害微生物，從而凈化室內(nèi)空氣，消除異味。

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圖2 專業(yè)家裝除味劑

優(yōu)點(diǎn)：使用時(shí)將藥液噴灑在車內(nèi)即可，效果也較為明顯。

缺點(diǎn)：部分產(chǎn)品需要用戶自行溶解藥液，并且使用時(shí)需要進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的無(wú)人熏蒸，使用稍有不便。由于除味劑是家裝專用，并不完全適用于汽車內(nèi)飾，有些產(chǎn)品可能對(duì)汽車內(nèi)飾有明顯的腐蝕作用，留下難以去除的痕跡。另外，對(duì)于內(nèi)飾中不斷釋放的有毒有害氣體沒(méi)有持續(xù)殺滅作用。

4. 炭包吸附法

在車內(nèi)放置活性炭包（圖3），利用活性炭吸附車內(nèi)有害氣體。

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圖3 活性炭包

優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買和使用較為簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn)：起效周期長(zhǎng)，需定期將炭包拿出晾曬，以便恢復(fù)活性炭的活性，類似一個(gè)“搬運(yùn)”有害氣體的過(guò)程，因此需長(zhǎng)時(shí)間使用后才能在一定程度上降低車內(nèi)有害氣體濃度。另外，該方法沒(méi)有驅(qū)除或殺滅功能，使用期間司乘人員仍然暴露在有害氣體環(huán)境中，受到有害氣體的傷害。

5. 光觸媒

光觸媒是一種納米級(jí)的金屬氧化物材料（常用二氧化鈦），它在光線的作用下，能夠產(chǎn)生強(qiáng)烈催化降解功效，有效地降解空氣中有害氣體。

優(yōu)點(diǎn)：施工較為方便，成本較低。

缺點(diǎn)：反應(yīng)過(guò)程較長(zhǎng)，無(wú)法抑制有害氣體的釋放，反應(yīng)過(guò)程中用戶仍然受到有害氣體的傷害，難以做到徹底長(zhǎng)效凈化車內(nèi)空氣質(zhì)量。

汽車內(nèi)飾毒質(zhì)靶標(biāo)工藝

隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，都清楚地認(rèn)識(shí)到了甲醛、苯等車內(nèi)有害氣體的危害，但是業(yè)內(nèi)一直沒(méi)有有效的方法將有害氣體去除。為此，汽車內(nèi)飾毒質(zhì)靶標(biāo)工藝應(yīng)運(yùn)而生，這種新工藝為去除汽車室內(nèi)毒質(zhì)提供了有效的解決方案。

汽車內(nèi)飾毒質(zhì)靶標(biāo)工藝使用6 種藥液精心組合施工，能夠快速有效地殺滅車內(nèi)的甲醛、苯、氨及TVOC 等有害物質(zhì)，并且效果持久，為用戶創(chuàng)造一個(gè)綠色、安全的駕乘空間。該技術(shù)可快速殺滅車內(nèi)現(xiàn)有有害物質(zhì)，并將反應(yīng)后的變異分子中和；運(yùn)用滲透性毒質(zhì)驅(qū)趕技術(shù)將新車內(nèi)飾、織物中含有的有毒物質(zhì)有效驅(qū)散、殺滅；利用防揮發(fā)技術(shù)將新車內(nèi)飾中將來(lái)可能緩慢釋放的有毒物質(zhì)有效封閉，明顯減少這種毒物緩慢釋放的潛在危害；最后使用長(zhǎng)效可見(jiàn)光能量酶長(zhǎng)期有效地殺滅緩慢釋放的微量有毒物質(zhì)。下面以一則真實(shí)案例來(lái)介紹一下汽車內(nèi)飾毒質(zhì)靶標(biāo)工藝的實(shí)際效果。

某款新車，用戶反映駕駛過(guò)程中，覺(jué)得車內(nèi)很“嗆”，很“淹眼睛”，使用了大量的活性炭包進(jìn)行除味，也沒(méi)有明顯改善。技術(shù)人員對(duì)該車進(jìn)行了測(cè)試，使用氣體分析儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，該車內(nèi)空氣中甲醛含量為0.17 mg/m3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，難怪用戶會(huì)覺(jué)得車?yán)锖堋皢堋�。于是，技術(shù)人員使用內(nèi)飾毒質(zhì)靶標(biāo)工藝對(duì)該車進(jìn)行了施工，具體步驟如下。

（1）空間毒質(zhì)速殺

使用空間毒質(zhì)速殺劑迅速殺滅駕駛室內(nèi)及行李艙內(nèi)存在的大量有毒有害氣體。操作完成后進(jìn)入車內(nèi)，此時(shí)除了有一些藥液的味道外，車內(nèi)原有的異味基本消失了。

（2）臭氧中和驅(qū)散

由于使用的藥液本身也存在明顯的刺激性氣味，所以施工后要首先進(jìn)行通風(fēng)，并將臭氧消毒機(jī)的出氣孔放置在車廂內(nèi)，關(guān)上車門(mén)運(yùn)行消毒機(jī)5 min 左右。

（3）變異分子中和

使用變異分子中和劑中和速殺劑反應(yīng)過(guò)程中產(chǎn)生的有害變異分子。

（4）空間異味清新

使用空間異味清新劑重點(diǎn)清除頑固異味和有毒有害物質(zhì)。

（5）滲透毒質(zhì)祛除

使用滲透毒質(zhì)祛除劑滲透到內(nèi)飾部件內(nèi)部驅(qū)散和祛除有害物質(zhì)，進(jìn)一步殺滅內(nèi)飾部件中含有的有毒有害物質(zhì)。

（6）毒質(zhì)清殺封閉

對(duì)于內(nèi)飾中不能完全驅(qū)散出來(lái)的有害物質(zhì)，為了避免其將來(lái)釋放出來(lái)，技術(shù)人員使用毒質(zhì)清殺封閉劑將它們封閉起來(lái)。

（7）長(zhǎng)效毒質(zhì)清殺

車輛長(zhǎng)期使用過(guò)程中可能還會(huì)存在少量的有毒有害物質(zhì)的微量釋放，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，長(zhǎng)效毒質(zhì)清殺劑可以長(zhǎng)期吸附在內(nèi)飾表面不斷捕殺，長(zhǎng)效保證殺滅效果。

經(jīng)過(guò)上述施工后，技術(shù)人員對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量重新進(jìn)行了檢測(cè)，甲醛含量變?yōu)?.01 mg/m³，車內(nèi)空氣質(zhì)量得到徹底改善，有毒有害物質(zhì)造成的刺激性異味也被祛除。

相信隨著汽車內(nèi)飾毒質(zhì)靶標(biāo)工藝技術(shù)的推廣，必將使更多用戶真正享受到綠色駕乘空間。