世界衛(wèi)生組織發(fā)布的全球道路狀況安全報道顯示，使用兒童安全座椅，嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%，幼兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少54%到80%，可見汽車兒童安全座椅能有效提高兒童乘車安全。因此，包括歐洲、美國、日本等在內(nèi)的40多個國家和地區(qū)，都已頒布兒童乘車安全的相關(guān)法規(guī)。我國近些年也逐漸認識到兒童安全座椅的重要性，上海、山東、深圳已相繼出臺了強制使用汽車兒童安全座椅的相關(guān)法規(guī)，更多的家長開始有意識地為孩子選購兒童汽車安全座椅。
但是，就目前市面上的兒童安全座椅而言，價格高低不定，座椅質(zhì)量參差不齊。前不久央視《朝聞天下》暗訪到謊稱已經(jīng)通過國家3C認證的某安全座椅品牌創(chuàng)始人，該創(chuàng)始人說：“安全座椅不就是一件塑料加布套嗎?”安全座椅質(zhì)量令人堪憂。由于對兒童安全座椅缺少了解，多數(shù)家長在購買兒童安全座椅時無章可循。在此提醒各位家長：購買安全座椅需注意以下5點，確保安全座椅優(yōu)質(zhì)、安全性能高。
TOP1：強制3C認證
據(jù)央視《朝聞天下》報道：“3C認證是強制性產(chǎn)品認證制度，是中國政府為保護廣大消費者的人身健康和安全，保護環(huán)境、保護國家安全，依照法律法規(guī)實施的一種產(chǎn)品評價制度”。參考早已經(jīng)實施3C認證的冰箱、抽油煙機等家用電器的經(jīng)驗，可以預見汽車兒童安全座椅市場必將更加規(guī)范。
目前，多數(shù)企業(yè)尚處于申請3C認證階段，只有極少數(shù)品牌已經(jīng)獲得3C認證，所以《朝聞天下》也在節(jié)目中提醒消費者注意辨別3C認證的真假。在《朝聞天下》中接受采訪的“寶貝第一”安全座椅，是第一批通過3C認證的品牌。為了讓更多家長認識到通過3C認證的安全座椅產(chǎn)品質(zhì)量，《朝聞天下》深入到“寶貝第一”安全座椅成產(chǎn)基地，就其嚴密的生產(chǎn)過程、高規(guī)格的檢測試驗做了詳細報道。
到今年9月份，市面上正規(guī)銷售的兒童安全座椅都應該是獲得“CCC”認證的合格品，未獲得3C認證的兒童汽車安全座椅，不得銷售、進口或者在其它經(jīng)營活動中使用，消費者的選擇難度會有所降低。
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TOP2：選擇ISOFIX安裝系統(tǒng)
ISOFIX安裝系統(tǒng)目前已經(jīng)成為汽車座椅的國際安裝標準，使用ISOFIX安裝系統(tǒng)可以不使用車載安全帶而把兒童安全座椅牢固安裝到車輛上，它可以減少安裝錯誤，并最大限度地給兒童提供了最優(yōu)的安全保護。據(jù)統(tǒng)計，只有30%的兒童汽車安全座椅在使用車載安全帶安裝時是正確安裝的，而在使用ISOFIX安裝系統(tǒng)時，96%的安全座椅可以得到正確安裝，所以家長盡量選擇采用ISOFIX安裝系統(tǒng)的座椅。據(jù)央視《朝聞天下》記者在“寶貝第一”安全座椅生產(chǎn)基地現(xiàn)場報道：其安全座椅的座椅固定ISOFIX裝置要經(jīng)過2000次的耐久測試，更能確保安全座椅的穩(wěn)定性及安全性能!
TOP3：選擇EPS抗震材料
抗震性是考查安全座椅性能的又一個重要因素。EPS材料是目前最好的適用于安全座椅的抗震吸能材料。但鑒于EPS材料隱藏在布套內(nèi)，且僅從外觀很難判斷優(yōu)劣，所以可采用簡單的區(qū)別EPS和普通泡沫的方法：EPS手感比一般泡沫硬，如果按下一個坑，EPS材料無法回彈，這說明材料吸震力良好，不會將力道反彈到孩子身上。
TOP4：五點式安全帶束縛系統(tǒng)
使用不合格的安全束縛系統(tǒng)，很有可能出現(xiàn)孩子被扔出車外的危險，或者在力的作用下成為擠壓孩子的兇器，所以選擇安全束縛系統(tǒng)極為考究。目前，市面上最受歡迎的安裝系統(tǒng)是五點式安全帶，參考F1賽車手的安全帶設(shè)計，可以從5個方向同時分散力，安全性能更佳。
判斷安全帶是否可靠的方法也較為簡單，可以反復抽拉卡扣的方法檢驗。據(jù)“《朝聞天下》報道，寶貝第一”的卡扣可承受超過1噸的拉力測試。
TOP5：選擇親膚面料的安全座椅
因為安全座椅的布套直接和孩子的皮膚接觸，某些座椅布套中含有有毒化學物質(zhì)，可能造成皮膚過敏等危害。所以在選購時，特別是網(wǎng)購的家長應該注意座椅是否有刺激性氣味，觸感是否粗糙，仔細確認后方能使用。
孩子自出生后就應該擁有一個屬于自己的安全座椅，優(yōu)質(zhì)的安全座椅能給寶寶更好的使用體驗。同時提醒家長，在安裝安全座椅時應該選擇駕駛座正后方位置，并且當嬰兒體重在9kg以下時，座椅一定要采用反向安裝，更能保護寶寶的安全。
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