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司機(jī)之家
發(fā)表時(shí)間:2011/1/3 17:05  閱讀[2275]  回復(fù)[0]

【司機(jī)之家】冬季車輛低溫啟動(dòng)的絕招!~

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
冬季車輛低溫啟動(dòng)的絕招,總結(jié)下來(lái),大致有以下幾種
  
  (1) 加裝預(yù)熱裝置,在油箱的吸油管以及輸油管上加上預(yù)熱銅絲,在車輛發(fā)動(dòng)前的幾十分鐘內(nèi)打開(kāi),依靠電瓶供電,使得銅絲加熱.以融化油箱內(nèi)的冰.裝一套的價(jià)錢大概在100元左右.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效果明顯,可在一冬天內(nèi)保持使用0號(hào)油.不過(guò)在極地氣溫的時(shí)候,還是必須加注附標(biāo)號(hào)柴油,要不仍然很難啟動(dòng).這是目前最通用的方法之一.
  
  (2) 噴燈燒烤方式(火烤方式),很多駕駛員都給車上配汽油噴燈.因?yàn)樵跇O度寒冷的狀態(tài)下,光靠預(yù)熱可能是杯水車薪,速度太慢.這個(gè)時(shí)候就需要噴燈了,它能發(fā)出比較大的火焰,在即短的時(shí)間內(nèi)融化油箱里結(jié)冰的柴油,也能用于燒烤發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,讓機(jī)油快速稀釋,不會(huì)過(guò)分粘稠.不過(guò)這種發(fā)式稍微不注意就會(huì)燒斷車上繁瑣的電路,氣路.記者就看到一位駕駛員正烤油箱的時(shí)候,因?yàn)榛鹛蟛恍⌒臒龎牧藘?chǔ)氣筒的接口,導(dǎo)致車輛漏氣.不過(guò)用噴燈燒烤方式,仍然是大多數(shù)駕駛員必用的一種方法.
  
  (3) 使用啟動(dòng)液,啟動(dòng)液是近年來(lái)在寒冷地區(qū)流行的一種幫助車輛低溫啟動(dòng)氣體.主要成分是乙醚,它具有易燃,高溫高壓的特點(diǎn),能輔助車輛,汽船等內(nèi)燃機(jī)機(jī)械快速啟動(dòng).它的使用方式是在車輛打火的同時(shí),噴在車輛的進(jìn)氣口部分,使得乙醚氣體快速進(jìn)入汽缸,幫助啟動(dòng).不過(guò)它的缺點(diǎn)很明顯.過(guò)度使用就會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī).只有在緊急情況下用最好.引用劉師傅的一句話:使用啟動(dòng)液就象給車吸毒,上癮后,一次不吸他就不肯啟動(dòng).我一直以為用這句話解釋啟動(dòng)液再好不過(guò)了.尤其是歐3電噴車輛,慎重使用.很多愛(ài)惜車的駕駛員不會(huì)使用這種方式啟動(dòng).
  
  (4) 使用輔助電瓶硬啟動(dòng),這種方式可謂是最實(shí)誠(chéng)的方法.由于開(kāi)始頻繁的啟動(dòng),很多車的電瓶很快就會(huì)沒(méi)電了,這個(gè)時(shí)候就可以去停車場(chǎng)的一些專修電路的修理店,叫上一個(gè)修理工,帶一對(duì)電瓶到車邊,使用電夾連通車輛的電路.強(qiáng)行用馬達(dá)啟動(dòng)機(jī)將車啟動(dòng).一般就是30-50元,劉師傅在烏魯木齊南郊停車場(chǎng)打過(guò)一次,30元.我去找修理工的時(shí)候,修理工說(shuō)30元包打燃.這種方式使用的人也比較多,不過(guò)要注意的是一次不要長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)動(dòng),以免傷害啟動(dòng)機(jī).
  
  (5) 停車前換油加裝廢氣加熱管.這種方式是最讓我佩服的一種方式,發(fā)明使用者是極其聰明的一類駕駛員.這種方法成本低廉,效果顯著.可長(zhǎng)期使用0號(hào)柴油,使得冬季用油成本大大降低.在準(zhǔn)備長(zhǎng)時(shí)間停車前,取下吸油回油管,插入事先準(zhǔn)備好的-20/30號(hào)柴油桶里.讓發(fā)動(dòng)機(jī)待速一小會(huì),使得附標(biāo)號(hào)油充滿發(fā)動(dòng)機(jī)后將車熄火.第2天啟動(dòng)車的時(shí)候,先打開(kāi)預(yù)熱器,加熱到油箱部分融化后馬上啟動(dòng)車輛即可.為了保證0號(hào)柴油在極端天氣下的正常使用,還要在排氣管處加裝一個(gè)管道,出口接到油箱下面,使得車輛在行駛中排出尾氣的熱量烘托著油箱低,使0號(hào)柴油在行駛中不結(jié)冰,這種尾氣烘托法比預(yù)熱器的效果還要好.十分值得推廣.還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
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