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司機(jī)之家
發(fā)表時(shí)間:2011/9/20 10:28  閱讀[2767]  回復(fù)[0]

【司機(jī)之家】解讀老舊車輛淘汰新規(guī)則

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)

老舊機(jī)動(dòng)車淘汰政策被認(rèn)為是下半年刺激北京車市的唯一利好消息,但是在第一個(gè)月實(shí)施的效果欠佳。作為老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新補(bǔ)貼平臺(tái)的第三方北京環(huán)交所相關(guān)負(fù)責(zé)人王輝軍表示,消費(fèi)者對(duì)政策吃不透,讓原本可以得到的優(yōu)惠打了“折扣”。

環(huán)交所拿財(cái)政補(bǔ)貼

日前記者來到位于德勝門外的中國(guó)林業(yè)產(chǎn)權(quán)交易所采訪時(shí),早上8點(diǎn)30分一開門就迎來了兩位前來辦理老舊車淘汰手續(xù)的車主。劉先生,2002年的東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 福萊特,車齡9年,可以得到的政府轉(zhuǎn)出補(bǔ)助是4000元。該車已通過朋友關(guān)系賣到山東,8月17日完成車輛檔案轉(zhuǎn)出手續(xù)后,于8月25日在北京市老舊車淘汰更新管理服務(wù)系統(tǒng)提出預(yù)約申請(qǐng),三個(gè)工作日之內(nèi)就通過了審核。劉先生說,整個(gè)辦理過程很方便,就是辦理網(wǎng)點(diǎn)少,所以只能一大早從平谷跑到相對(duì)較近的德外林交所網(wǎng)點(diǎn)。另外,劉先生表示由于目前自己心儀的大眾車型還不在交易平臺(tái)目錄里,對(duì)于下一步的新車買進(jìn)還在猶豫。另外一位李先生來辦理的是一輛本單位的公車,桑塔納2000,車齡11年,可以得到的政府轉(zhuǎn)出補(bǔ)助同樣是4000元。李先生表示,盡管奧迪沒有在交易平臺(tái)目錄里,但是單位已經(jīng)定了更新指標(biāo)買進(jìn)一輛奧迪車作為公用。

補(bǔ)貼車型每月更新

“其實(shí)像這樣的情況,消費(fèi)者可以再耐心等等”。 王輝軍表示,截至目前,已經(jīng)有28家企業(yè)的1299款車型在交易平臺(tái)的目錄中,月內(nèi)還陸續(xù)有近十家車企加入進(jìn)來。所以車主不用著急提申請(qǐng),伴隨著企業(yè)新車的不斷加入,只要在年底之前出手即可。

拿企業(yè)補(bǔ)貼有訣竅

進(jìn)入“金九銀十”車市熱鬧非凡,消費(fèi)者在實(shí)際購(gòu)買中不要被名目繁多的優(yōu)惠沖昏了頭腦。謹(jǐn)記淘汰更新企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)是單獨(dú)的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì),獨(dú)立于其他優(yōu)惠。

相對(duì)于汽車企業(yè)的謹(jǐn)慎觀望,經(jīng)銷商的心情更加復(fù)雜。一方面,寄希望于政策能加大客流量;另外一方面,由于企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)的資金一般都是由經(jīng)銷商墊付,增加了經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)成本,所以在實(shí)際操作中不免打起了政策的“小算盤”。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),一進(jìn)4S店,一般銷售顧問的第一句就問:“買新車還是置換?”言外之意,不同情況不同銷售政策。建議車主一定要在購(gòu)車最后環(huán)節(jié)再出示獎(jiǎng)勵(lì)憑證,以免經(jīng)銷商打政策的算盤讓車主應(yīng)得的優(yōu)惠“缺斤少兩”。比如說,減少之前的優(yōu)惠,或者勸說消費(fèi)者接受一半現(xiàn)金一半精品券的優(yōu)惠方式等等,偷偷地把消費(fèi)者的實(shí)惠打了“折扣”。如果在實(shí)際過程中出現(xiàn)自行解決不了的問題,可以打北京市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新服務(wù)投訴電話,因?yàn)槠髽I(yè)獎(jiǎng)勵(lì)是強(qiáng)制性的,并且在交易平臺(tái)有預(yù)繳的保證金予以保障。

辦理網(wǎng)點(diǎn)增至8家

增加了辦理點(diǎn),由原來的4家增加到8家,覆蓋了城區(qū)和四環(huán)、五環(huán)周邊。新增加的有北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)、北京市東方舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)、北京北辰亞運(yùn)村機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)、北京市中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)。王輝軍表示,伴隨新增4個(gè)辦理點(diǎn)營(yíng)業(yè)半個(gè)月以來,老舊車淘汰更新方案逐漸進(jìn)入平穩(wěn)實(shí)施階段,前臺(tái)后臺(tái)都實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化,效率提高了。目前辦理點(diǎn)人流量最大的還是南部中心,每天辦理量在300人次左右,而新增辦理點(diǎn)的量大概在70至80人次。消費(fèi)者可以就近選擇辦理點(diǎn)。

據(jù)悉,從9月24日開始,亞市將結(jié)合老舊車更新淘汰方案開展為期一個(gè)月的優(yōu)惠促銷活動(dòng)。屆時(shí),消費(fèi)者可以賣舊買新一趟手,的確很方便。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和年限掛鉤

為落實(shí)《北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(2011—2015年大氣污染控制措施)》關(guān)于研究建立老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新長(zhǎng)效機(jī)制,2015年底前淘汰老舊機(jī)動(dòng)車40萬輛的要求,進(jìn)一步促進(jìn)本市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新,不斷改善首都空氣質(zhì)量,特制定本方案!侗本┦欣吓f機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案》規(guī)定今年8月1日至2012年12月31日政策有效期內(nèi),轉(zhuǎn)出和報(bào)廢的老舊機(jī)動(dòng)車車主可享受政府補(bǔ)助,更新車輛可得到企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì),其中轉(zhuǎn)出車輛需定期參加機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)并結(jié)果合格。

補(bǔ)助范圍:老舊機(jī)動(dòng)車是指使用6年及以上且未達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的載客汽車、載貨汽車和專項(xiàng)作業(yè)車(不含黃標(biāo)車)。

萬輛老舊車申請(qǐng)補(bǔ)貼

截至9月13日,申請(qǐng)老舊機(jī)動(dòng)車政府淘汰補(bǔ)助13163輛,通過審核11347輛。在通過審核的車輛中已發(fā)放政府補(bǔ)助的7381輛,3966輛車主正在購(gòu)買新車或現(xiàn)場(chǎng)辦理過程中;申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)憑證1020張,使用企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證656張。

“9月的申請(qǐng)量與八月相比大幅增長(zhǎng),8月1日至11日,共有1473人次申請(qǐng),9月1日-11日,共有4609人次申請(qǐng)。”北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車處連愛萍表示,目前的日均增長(zhǎng)量達(dá)到1.5倍。

除了申請(qǐng)人數(shù),咨詢?nèi)藬?shù)也大幅增長(zhǎng)。據(jù)悉,交易辦理平臺(tái)目前接受網(wǎng)絡(luò)查詢、電話、來訪咨詢766818人次。已進(jìn)入交易辦理平臺(tái)的汽車生產(chǎn)企業(yè)28家,共發(fā)布獎(jiǎng)勵(lì)車型1339種。另有20余家企業(yè)正在編制內(nèi)部審核流程,將陸續(xù)進(jìn)入平臺(tái),屆時(shí)發(fā)布的獎(jiǎng)勵(lì)車型將基本覆蓋市售主流車型。

連愛萍表示,老舊車淘汰更新政策已經(jīng)初見成效,接下來還將利用電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體開展政策解讀,在新車和二手車市場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車年檢場(chǎng)、加油站開展宣傳,發(fā)放宣傳手冊(cè)和辦理指南。利用汽車年會(huì)、集中座談和個(gè)別訪談的方式,進(jìn)一步動(dòng)員更多企業(yè)積極參與,擴(kuò)大獎(jiǎng)勵(lì)車型范圍,并監(jiān)督各企業(yè)經(jīng)銷商認(rèn)真履行獎(jiǎng)勵(lì)承諾。

■政策解答Q&A

老舊車淘汰新政指南

1、什么時(shí)間完成的淘汰老舊機(jī)動(dòng)車,才能享受補(bǔ)助?

答:只有在2011年8月1日至2012年12月31日期間,車主將老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市的,才能領(lǐng)取政府補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)。

2、什么是計(jì)算使用年限的依據(jù)?

答:計(jì)算依據(jù)為車輛的注冊(cè)登記日期和申請(qǐng)?zhí)蕴掌凇?/P>

3、車輛使用年限6-8年及8年以上如何計(jì)算?

答:車輛使用年限計(jì)算方法:車輛報(bào)廢轉(zhuǎn)出日期,大于車輛注冊(cè)登記日期的年加8后得到的日期,車主享受8年以上的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn);車輛報(bào)廢轉(zhuǎn)出日期,大于車輛注冊(cè)登記日期的年加6后得到的日期,小于車輛注冊(cè)登記日期的年加8后得到的日期,車主享受6年以上8年以下補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

4、享受政府補(bǔ)助的車輛范圍?

答:使用6年以上的車輛,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出北京的可享受政府補(bǔ)助。黃標(biāo)車、低速載貨汽車、摩托車、財(cái)政供養(yǎng)車輛以及2008年3月1日后注冊(cè)的輕型車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政車輛除外。

5、企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)是否有有效期?

答:有獎(jiǎng)勵(lì)有效期,會(huì)在獎(jiǎng)勵(lì)憑證上詳細(xì)注明,超過有效期的獎(jiǎng)勵(lì)憑證作廢。車主應(yīng)重新申請(qǐng)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。

6、獎(jiǎng)勵(lì)憑證如何使用?

答:獎(jiǎng)勵(lì)憑證在購(gòu)買新車時(shí)直接抵扣車價(jià)款。在企業(yè)的銷售點(diǎn),通過車主和銷售單位的雙方確認(rèn),獎(jiǎng)勵(lì)憑證才可使用。

7、是否強(qiáng)制淘汰老舊車?不淘汰有什么限行措施?

答:不是強(qiáng)制淘汰,目前也沒有限行要求。是對(duì)車主自愿淘汰更新的鼓勵(lì)措施。通過鼓勵(lì)措施,達(dá)到加速老舊車提前淘汰更新,減少機(jī)動(dòng)車的排放污染,進(jìn)一步改善我市的大氣環(huán)境質(zhì)量的目的。

8、領(lǐng)取企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證是否可以同時(shí)享受汽車經(jīng)銷商其他優(yōu)惠服務(wù)?

答:可以,車主可以在汽車經(jīng)銷商處享受所有優(yōu)惠后,在交付車款時(shí)出示企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證抵扣現(xiàn)金。

9、車輛轉(zhuǎn)出外地,由于外地不能接收轉(zhuǎn)回本市是否需要退還補(bǔ)助資金?

答:是的,車主將老舊車轉(zhuǎn)出外地,如果不能在當(dāng)?shù)芈鋺糇?cè)登記,車主須先行到辦理網(wǎng)點(diǎn)辦理資金退還手續(xù),市公安局交通管理局車管所在交易辦理平臺(tái)系統(tǒng)查詢到資金退還信息后為車主辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。

10、已確定了新車獎(jiǎng)勵(lì)車型憑證可否更換?

答:可以。用戶可在網(wǎng)上重新確定購(gòu)買的車型,打印新車獎(jiǎng)勵(lì)憑證,原憑證自行作廢。

11、黃標(biāo)車淘汰為什么沒有補(bǔ)助?

答:政府在2009-2010年對(duì)黃標(biāo)車的淘汰已發(fā)放政府補(bǔ)助。

12、已領(lǐng)淘汰補(bǔ)助的又想購(gòu)置新車,還可否再申請(qǐng)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)?

答:不能辦理,平臺(tái)只受理一次補(bǔ)助辦理。希望車主事先充分考慮決定是只淘汰還是淘汰更新。

13、申請(qǐng)工作必須本人辦理嗎?

答:可以委托辦理,但是車主必須要委托授權(quán),辦理時(shí)被授權(quán)人提供委托書原件。

14、不會(huì)用計(jì)算機(jī)怎么辦理補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)?

答:車主可以到辦理點(diǎn)直接申請(qǐng)辦理。

15、想購(gòu)買未在平臺(tái)內(nèi)公示的車型,可否享受企業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)?

答:不能享受企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。

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