6月26日17時(shí)，合肥的任登欣通過(guò)位于汽摩配物流區(qū)的一家貨運(yùn)部向霍山發(fā)了價(jià)值幾百元的貨物，當(dāng)晚他從霍山收貨人那里得到“已收貨、款已付”的消息。這意味著收貨人已經(jīng)把錢打到了貨運(yùn)部，任登欣可以去貨運(yùn)部領(lǐng)取貨款。然而6月27日上午，任登欣到貨運(yùn)部討要貨款時(shí)傻了眼，因?yàn)樨涍\(yùn)部鐵門緊閉，里面除了貨物空無(wú)一人，先前一撥就通的電話也是無(wú)人接聽(tīng)。同樣傻眼的還有幾十名委托這家貨運(yùn)部發(fā)貨的貨主。從這些發(fā)貨人所能提供的票據(jù)看，上面的數(shù)額從幾十元至數(shù)千元不等。
記者走訪
兩個(gè)貨運(yùn)部共用一個(gè)名
事發(fā)地點(diǎn)位于銅陵北路與北二環(huán)交口汽摩配物流區(qū)4幢7號(hào)門面，這個(gè)門面大門緊閉，門頭上掛著一個(gè)大招牌“江從亮貨運(yùn)部”。
“攜款潛逃”者是否就是這個(gè)叫“江從亮”的人呢？
在發(fā)貨人提供的托運(yùn)票據(jù)上，記者看到這個(gè)貨運(yùn)部還有另一個(gè)名字“潘坤具(原江從亮)貨運(yùn)部”。
緊接著，在直線距離約300米外的一個(gè)門面，記者同樣找到了一個(gè)“江從亮貨運(yùn)部”，而這個(gè)貨運(yùn)部所提供的托運(yùn)票據(jù)上寫的則是“王金龍(原江從亮)貨運(yùn)部”，這些都讓人有種霧里看花的感覺(jué)。
綜合眾多發(fā)貨人的講述，原先是有一個(gè)“江從亮貨運(yùn)部”，只是在更換經(jīng)營(yíng)者后，店名卻沒(méi)有更換，而欠他們貨款的人則是潘坤具。
“貨運(yùn)部或攜走四五十萬(wàn)”
發(fā)貨人姚時(shí)貴說(shuō)：“我從上周就意識(shí)到有些問(wèn)題，因?yàn)楫?dāng)時(shí)貨運(yùn)部不再及時(shí)兌付貨款，但仍正常收、發(fā)貨�！�
盡管有些發(fā)貨人意識(shí)到了風(fēng)險(xiǎn)，但真正發(fā)現(xiàn)異常還是在6月27日這天，眾多發(fā)貨人除了發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)部大門緊閉、聯(lián)系電話久撥不通外，更是得到了位于霍山的貨運(yùn)部同時(shí)關(guān)門的消息。
在眾多發(fā)貨人提供的托運(yùn)票據(jù)上，記者看到上面的數(shù)額從幾十元至數(shù)千元不等，而一位田姓發(fā)貨人更是拿出了一疊托運(yùn)票據(jù)，數(shù)額均上千元。“總共有2萬(wàn)貨款”，田先生說(shuō)。
類似像田先生這樣數(shù)額上萬(wàn)的并不鮮見(jiàn)，現(xiàn)場(chǎng)不完全統(tǒng)計(jì)涉及金額約十幾萬(wàn)元，而據(jù)一些發(fā)貨人表示，貨運(yùn)部涉及攜走金額可能達(dá)到四五十萬(wàn)。
欠款人跑了，圍堵同名店
找不到潘坤具，眾多發(fā)貨人想到了另一個(gè)“江從亮貨運(yùn)部”。
這一想法的直接結(jié)果是，眾多發(fā)貨人圍堵“王金龍(原江從亮)貨運(yùn)部”，同時(shí)他們用眾多三輪車擋在一輛標(biāo)有“江從亮貨運(yùn)部”的貨車車前，一名赤膊男子還收走了貨車鑰匙。
“找不到潘坤具找王金龍”的想法，讓王金龍被幾十名發(fā)貨人緊緊圍住，其間，王金龍?jiān)啻螕艽蚴謾C(jī)，可似乎并未通話，“你們看，我也找不到他，我跟他(潘坤具)真的沒(méi)有關(guān)系�！�
這個(gè)由一張桌子、幾張板凳組成的簡(jiǎn)陋貨運(yùn)部里，一名女性員工一再表示與潘坤具的貨運(yùn)部沒(méi)有關(guān)系，可相關(guān)發(fā)貨人似乎并不買賬。
跑了潘坤具不能再跑王金龍，這種想法似乎成了眾多發(fā)貨人能否要到貨款的最后一絲希望。
27日下午，記者逐一撥打了托運(yùn)票據(jù)上的4個(gè)手機(jī)號(hào)碼，2個(gè)停機(jī)，一個(gè)關(guān)機(jī)，最后一個(gè)撥通的電話里，對(duì)方說(shuō)自己是王金龍，他直言潘坤具“跑掉了”。
發(fā)貨人講述
物流企業(yè)代收貨款，有漏洞有風(fēng)險(xiǎn)
現(xiàn)在雖然不能最終確定這是不是一起惡意“攜款潛逃”事件，但種種跡象顯示，眾多發(fā)貨人的擔(dān)心可能是正確的，而他們也表示在此之前也曾經(jīng)歷過(guò)類似事件。
查閱本地媒體關(guān)于貨運(yùn)部、快運(yùn)公司等物流公司的相關(guān)報(bào)道，可以找出不少物流企業(yè)攜款潛逃的報(bào)道，在這些數(shù)額不等的事件中，都至少涉及幾十名發(fā)貨人。
物流企業(yè)攜款潛逃的事件為何一再出現(xiàn)？問(wèn)題的癥結(jié)似乎在采訪的一開(kāi)始就已顯露出來(lái)眾多發(fā)貨人通常委托物流企業(yè)代收貨款。
眾多發(fā)貨人表示，委托物流企業(yè)代收貨款的模式存在漏洞。
代收貨款的基本模式是：發(fā)貨商通過(guò)物流企業(yè)將貨物發(fā)給客戶，然后客戶再將貨款交給物流企業(yè)，最后再返還給發(fā)貨商。
在這種模式下，物流企業(yè)充當(dāng)了中間人的角色。
這種模式的好處是發(fā)貨商可以及時(shí)收到貨款，可反之少數(shù)物流公司可以借此押款，甚至發(fā)生攜款潛逃的情況。
在采訪中，雖然發(fā)貨商表示他們意識(shí)到由物流企業(yè)代收貨款存在風(fēng)險(xiǎn)，但他們?nèi)匀贿x擇了這一方式，這似乎已經(jīng)成為困擾物流業(yè)的“潛規(guī)則”。
物流協(xié)會(huì)
發(fā)貨人選物流企業(yè)，要瞧準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)證書
安徽省物流協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)桂漢明說(shuō)，代收貨款普遍存在于物流行業(yè)�！笆肇浄讲辉敢忸A(yù)付貨款，發(fā)貨方也顧忌無(wú)法收到貨款，這就催生了由物流企業(yè)代收貨款的模式，因?yàn)橹挥羞@樣才能做到錢貨兩清，而采用這種方式結(jié)算貨款的，大多是數(shù)額從幾十元至幾千元貨款的小規(guī)模貨運(yùn)�！�
桂漢明說(shuō)，從安徽省物流行業(yè)的情況看，持有工商、運(yùn)管部門頒發(fā)正規(guī)執(zhí)照的物流企業(yè)約有13萬(wàn)家，雖然從事物流的企業(yè)達(dá)到如此規(guī)模，但仍有一些發(fā)貨商選擇了一些無(wú)證貨運(yùn)部。
“潘坤具(原江從亮)貨運(yùn)部”是否持正規(guī)執(zhí)照暫無(wú)可考，而“王金龍(原江從亮)貨運(yùn)部”卻沒(méi)有相關(guān)證照，這家貨運(yùn)部的工作人員在受訪時(shí)說(shuō)“正在辦理相關(guān)手續(xù)”。
桂漢明說(shuō)，發(fā)貨人在選擇物流企業(yè)前，一定要確定該企業(yè)是否合法，有沒(méi)有進(jìn)行工商注冊(cè)及運(yùn)管部門的運(yùn)營(yíng)證書；在發(fā)貨前，一定要完善相關(guān)法律文本手續(xù)，切忌打白條和口頭承諾。
“一些攜款潛逃的事件發(fā)生后，我們已經(jīng)意識(shí)到存在的問(wèn)題。”桂漢明說(shuō)，就目前情況看，物流行業(yè)里有兩個(gè)建議，當(dāng)然還在不斷完善中�！暗谝粭l建議是形成關(guān)于‘小件快運(yùn)'的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及文本，便可以起到規(guī)范的作用。第二條建議是由有關(guān)部門設(shè)立相關(guān)結(jié)算中心，類似淘寶網(wǎng)的支付寶系統(tǒng)那樣的。”
【新聞鏈接】
近期人間蒸發(fā)的物流企業(yè)
2010年10月8日，位于東二環(huán)的“興達(dá)物流”經(jīng)營(yíng)者莫名消失，涉及發(fā)貨方約30戶。
2010年9月中旬，位于合肥市金榮物流中心內(nèi)的“合界快運(yùn)”突然“蒸發(fā)”，涉及幾十個(gè)發(fā)貨方還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來(lái)自網(wǎng)友自行發(fā)布或來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)
聯(lián)系我們刪除。