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發(fā)表時(shí)間:2011/3/20 0:53  閱讀[982]  回復(fù)[0]

【未選欄目】日本大地震對(duì)中國(guó)進(jìn)出口的影響

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
日本大地震造成的生產(chǎn)、交通混亂,將對(duì)中日貿(mào)易造成影響。中國(guó)是日本最大的貿(mào)易伙伴,也是其第一大的出口目的國(guó)和最大的進(jìn)口來源地。

  商務(wù)部亞洲司中日經(jīng)貿(mào)問題專家組成員周世儉3月14日告訴記者,為保日本總部,預(yù)計(jì)日本對(duì)華直接投資會(huì)有所下降,受影響最為明顯的將是日本在華投資的加工貿(mào)易企業(yè),這部分企業(yè)作為日資跨國(guó)公司產(chǎn)業(yè)分工鏈條上的一個(gè)環(huán)節(jié),其原料或關(guān)鍵零部件采購(gòu)依賴于日本本土。

  這種負(fù)面影響估計(jì)不會(huì)即時(shí)呈現(xiàn)。商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院亞非發(fā)展研究所副所長(zhǎng)王濼分析,考慮到貿(mào)易的周期,地震對(duì)中日貿(mào)易的影響預(yù)計(jì)要3個(gè)月左右才會(huì)反映在中國(guó)的進(jìn)出口數(shù)據(jù)上。

  商務(wù)部部長(zhǎng)陳德銘也在全國(guó)兩會(huì)間隙對(duì)媒體表示,日本地震對(duì)中日貿(mào)易影響應(yīng)該不太大,“任何影響都是暫時(shí)的。”

  根據(jù)中國(guó)海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2010年中國(guó)對(duì)日出口1210.6億美元,進(jìn)口1767.1億美元,同比增長(zhǎng)35%,逆差達(dá)556.5億美元?紤]香港轉(zhuǎn)口因素,日本官方的統(tǒng)計(jì)有所不同,他們的數(shù)據(jù)顯示,2010年,中國(guó)對(duì)日本有貿(mào)易順差36.8億美元。

  影響加工貿(mào)易進(jìn)口

  此次日本大地震的重災(zāi)區(qū)集中在日本東北部,這里是電機(jī)、晶圓等電子產(chǎn)品以及鋼鐵、汽車的生產(chǎn)重鎮(zhèn),災(zāi)害估計(jì)將對(duì)中國(guó)未來數(shù)月的進(jìn)口造成沖擊。

  根據(jù)本報(bào)獲悉的海關(guān)總署的一份2010年中日貿(mào)易的分析報(bào)告,日本是中國(guó)最大的進(jìn)口來源地,2010年中國(guó)自日本進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品1199.8億,占同期自日本進(jìn)口總值接近七成。

  “這部分商品的進(jìn)口,大部分來自于加工貿(mào)易的進(jìn)口!敝苁纼說,對(duì)日本的對(duì)華500多億的貿(mào)易逆差進(jìn)行分解可以發(fā)現(xiàn),除了部分高檔汽車、終端電子產(chǎn)品的進(jìn)口,日本在華投資的加工貿(mào)易企業(yè)們每年也會(huì)進(jìn)口相當(dāng)數(shù)量的上游產(chǎn)品或關(guān)鍵零部件。

  上述報(bào)告也提及,近3000億美金的中日貿(mào)易額中,超過七成是由外商投資企業(yè)完成,這些企業(yè)中,大部分是日資企業(yè)。

  周世儉說,日本對(duì)華的直接投資大部分投于制造業(yè)領(lǐng)域,一般是子公司從母公司進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備、零部件或是上游原材料,再利用中國(guó)相對(duì)便宜的勞動(dòng)力進(jìn)行加工制造,進(jìn)而完成最終出口。因此,在日本官方的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)字中,還會(huì)在中日貿(mào)易統(tǒng)計(jì)項(xiàng)下,單列一項(xiàng)日日貿(mào)易,這其實(shí)就是這類日本在華投資企業(yè)完成的貿(mào)易。

  廣東一家日資二極管生產(chǎn)工廠3月14日介紹,公司的晶圓采購(gòu)超過50%來自日本本土,地震發(fā)生后,電子元器件已經(jīng)出現(xiàn)短期供貨緊張的預(yù)期。事實(shí)上,全球前二大半導(dǎo)體矽晶圓廠商都在日本,其中信越為第一大廠,信越鄰近災(zāi)區(qū)的矽晶圓廠已經(jīng)完全停工,日本多家電子企業(yè)旗下工廠也暫時(shí)停工。

  王濼表示,地震導(dǎo)致了日本生產(chǎn)和出口體系的停頓,但對(duì)中國(guó)上述進(jìn)口采購(gòu)的影響暫難評(píng)估。最大變數(shù)在于,這些在華的日資企業(yè)究竟是會(huì)轉(zhuǎn)而采購(gòu)臺(tái)灣等地的上游產(chǎn)品,還是會(huì)放緩進(jìn)口進(jìn)度仍是未知。

  另外,此前也有部分日資工廠將上游產(chǎn)品的生產(chǎn)部分轉(zhuǎn)移,“對(duì)這部分企業(yè)來說,在華的加工貿(mào)易進(jìn)口也可能受影響有限,只是進(jìn)口來源地會(huì)有變化!蓖鯙T說。

  海關(guān)總署提供的貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,2010年,加工貿(mào)易項(xiàng)下,中國(guó)從日本進(jìn)口了616.5億美元貨值的商品,占同期自日進(jìn)口額大約1/3。

  出口的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇

  地震對(duì)中國(guó)對(duì)日出口的負(fù)面影響估計(jì)有限。

  大型農(nóng)產(chǎn)品出口商濟(jì)南一品集團(tuán)的執(zhí)行總裁曹夢(mèng)輝說,中國(guó)對(duì)日出口是從東海、黃海,經(jīng)由日本海抵達(dá)日本西海岸的西安大阪、橫濱、神戶等地,相較于東部的地震重災(zāi)區(qū),這部分區(qū)域出現(xiàn)的生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)耐粫?huì)是暫時(shí)性的。曹從事對(duì)日出口貿(mào)易已經(jīng)十余年。

  廣東一大型食品貿(mào)易商對(duì)日貿(mào)易負(fù)責(zé)人介紹,雖然與該公司合作的日本的進(jìn)口商并不位于東北部,但進(jìn)口商的下游客戶有部分位于仙臺(tái)等地,因?yàn)榈卣,已?jīng)有下游客戶拖欠了進(jìn)口商2000萬日元的貨款。

  “我們的擔(dān)心在于,這會(huì)不會(huì)間接影響到我們的正常收款?”據(jù)其分析,近期的中國(guó)對(duì)日的食品出口中,預(yù)計(jì)高端食品的需求會(huì)下降,但是簡(jiǎn)易食品等出口可能會(huì)有明顯增加。

  不過,除了災(zāi)后的生活需求之外,日本大地震還意味著巨大的重建需求。商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副研究員梅新育說,身為全世界最大建材、鋼鐵生產(chǎn)國(guó),全球建筑市場(chǎng)最大的國(guó)家和名列前茅的建筑工程服務(wù)輸出國(guó),我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)可望從中獲得一定份額。

  曹夢(mèng)輝分析,更長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,作為日本魚米之鄉(xiāng)的東北部地區(qū)此次因?yàn)楹[導(dǎo)致海水倒灌,土壤的鹽堿化治理預(yù)計(jì)至少需要5年時(shí)間,這也意味著中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在未來5-8年內(nèi)將迎來一輪出口機(jī)會(huì)。日本一直是中國(guó)最主要的食品進(jìn)口國(guó)。

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