物流配送中心選址的影響因素

（一）交通條件

　　交通條件是影響物流效率和配送成本的重要因素，特別是大宗物資的配送。物流配送中心選址應(yīng)接近交通運(yùn)輸樞紐，使配送中心形成物流過程中的一個恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)點。在有條件的情況下，配送中心應(yīng)盡可能靠近交通要道，如高速公路、鐵路貨運(yùn)站、港口、空港等。 　

（二）用地條件

　　配送中心需要占用一定數(shù)量的土地，用地必須符合國家的土地政策和城市規(guī)劃。地價如何？是利用現(xiàn)有的土地，還是重新征地？是否符合政府規(guī)劃要求等等，在建設(shè)配送中心時都要進(jìn)行綜合考慮。

（三） 貨物分布和數(shù)量

　　這是配送中心配送的對象，如貨物來源和去向的分布情況、歷史和現(xiàn)在以及將來的預(yù)測和發(fā)展等。配送中心應(yīng)該盡可能地與生產(chǎn)地和配送區(qū)域形成短距離優(yōu)化。貨物數(shù)量是隨配送規(guī)模的增長而不斷增長的。貨物增長率越高，越是要求配送中心選址的合理性，從而減少輸送過程中不必要的浪費(fèi)。

（四） 經(jīng)營環(huán)境

　　配送中心所在地區(qū)的優(yōu)惠物流產(chǎn)業(yè)政策對物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將產(chǎn)生重要影響，數(shù)量充足和素質(zhì)較高的勞動力條件也是配送中心選址考慮因素之一。經(jīng)營不同類型商品的配送中心最好能分別布局在不同地域。如生產(chǎn)型配送中心的選址應(yīng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工業(yè)布局等緊密結(jié)合進(jìn)行考慮。物流費(fèi)用是配送中心選址的重要考慮因素之一。大多數(shù)配送中心選擇接近物流服務(wù)需求地，例如接近大型工業(yè)、商業(yè)區(qū)，以便縮短運(yùn)距、降低運(yùn)費(fèi)等物流費(fèi)用。

（五）其他因素

　　如人力資源因素、投資額的限制、運(yùn)輸與服務(wù)的方便程度等等。

物流配送中心選址方法

（一）定量分析法

　　定量的方法主要包括重心法、運(yùn)輸規(guī)劃法、雙層規(guī)劃法、鮑莫爾-沃爾夫法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整數(shù)規(guī)劃法、遺傳算法等。定量方法選址的優(yōu)點是可以求出比較準(zhǔn)確可信的解。重心法是研究單個物流配送中心選址的常用方法，這種方法將物流系統(tǒng)中的資源點和需求點看成是分布在某一平面范圍內(nèi)的物流系統(tǒng)，各點的需求量和資源量分別看成是物體的重量，物體系統(tǒng)的重心作為物流網(wǎng)點的最佳設(shè)置點。

（二）定性分析法

　　定性分析法主要是根據(jù)選址影響因素和選址原則，依靠專家或管理人員豐富的經(jīng)驗、知識及其綜合分析能力，確定配送中心的具體選址。主要有專家打分法、德爾菲法。定性方法的優(yōu)點是注重歷史經(jīng)驗，簡單易行。其缺點是容易犯經(jīng)驗主義和主觀主義的錯誤，并且當(dāng)可選地點較多時，不易做出理想的決策，導(dǎo)致決策的可靠性不高。

配送中心選址與布局的概念

配送中心選址是以提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益為目標(biāo)，根據(jù)供貨狀況、需求分布、運(yùn)輸條件、自然環(huán)境等因素，用系統(tǒng)工程的方法，對配送中心的地理位置進(jìn)行決策的過程，對物流系統(tǒng)的合理化具有決定性的意義。
當(dāng)一個物流系統(tǒng)中需要設(shè)置多個配送中心，這時不僅要確定配送中心的位置，而且還要對配送中心的數(shù)量、規(guī)模、服務(wù)范圍等進(jìn)行決策，建立一個服務(wù)好、效率高、費(fèi)用低的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。對此常稱為網(wǎng)點布局。

配送中心選址的重要意義

在物流系統(tǒng)中，配送中心居于重要的樞紐地位。配送中心選址，是指在一個具有若干供應(yīng)點及若干需求點的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)，選一個或者多個地址設(shè)置配送中心的規(guī)劃過程。較佳的物流配送中心選址方案可以更加有效地節(jié)約費(fèi)用，促進(jìn)生產(chǎn)和消費(fèi)的協(xié)調(diào)與配合，保證物流系統(tǒng)的平衡發(fā)展。因此，物流配送中心的合理選址就顯得十分重要。

　　配送中心選址合理與否會直接影響到配送中心各項活動的成本、作業(yè)效率、服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益。因此，配送中心選址與布局必須在充分調(diào)查分析的基礎(chǔ)上綜合自身經(jīng)營的特點、交通狀況等因素，在詳細(xì)分析現(xiàn)狀及預(yù)測的基礎(chǔ)上進(jìn)行配送中心選址。