漏機油，顧名思義，指的是機油泄漏。一般是由于發(fā)動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的，停車檢查發(fā)現(xiàn)有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發(fā)動機護板會聚有大量機油。

燒機油是機油進入燃燒室，與燃油一起參與燃燒，排氣管冒藍煙。進入燃燒室的機油主要有兩個來源。其一，來自缸蓋。氣門油封老化，密封性能下降致使機油滲入燃燒室。發(fā)動機長時間靜止，機油從氣門油封流入氣缸，啟動發(fā)動機，排氣管有較濃的藍煙，即冷車燒機油。此外，氣門導管偏磨，致使與氣門的間隙增大，機油進入燃燒室。其二，來自缸體�；钊�磨損過大，活塞環(huán)槽損壞，活塞環(huán)彈性減弱或磨損過度甚至失效，均會導致密封不嚴，飛濺上來的機油進入燃燒室，參與燃燒，在加速時表現(xiàn)明顯。另外，缸筒磨損過大或者磨損不均，活塞環(huán)帶上去的過量機油不能被刮下來，從而引起燒機油。