機(jī)油的粘度等級(jí)不符或機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別不夠。機(jī)油粘度以SAE（美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)）標(biāo)示，選擇的主要依據(jù)是環(huán)境溫度。川渝地區(qū)一般常年用15W/40或20W/40即可。機(jī)油級(jí)別標(biāo)示為API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)），一般中檔車選用SJ-SM，高檔車選SM-SN全合成機(jī)油。
機(jī)油種類選擇不合適。機(jī)油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。最高等級(jí)全合成油的潤(rùn)滑和散熱性能更好，適用于高檔車，但全合成機(jī)油并不適合于經(jīng)濟(jì)型車輛。
換機(jī)油的周期太長(zhǎng)。更換周期太長(zhǎng)機(jī)油呈黑色，內(nèi)含大量雜質(zhì)及積炭，使?jié)櫥Ч蟠蛘劭郏觿龣C(jī)油的趨勢(shì)。
機(jī)油量不合適。機(jī)油量過多，過量機(jī)油更易竄入燃燒室；機(jī)油量過少，形成的油膜不夠，導(dǎo)致機(jī)油燒蝕結(jié)焦，缺機(jī)油行駛明顯降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
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