從轎車(chē)托運(yùn)司談項(xiàng)目工作中的管理問(wèn)題
本文主要就轎車(chē)托運(yùn)公司工作中存在的管理問(wèn)題進(jìn)行探討與交流，同時(shí)也算是拋磚引玉，期待與有這方面專(zhuān)長(zhǎng)的管理者一起，共同來(lái)做好應(yīng)該我們承擔(dān)的工作。
轎車(chē)托運(yùn)是近幾年來(lái)新興的物流項(xiàng)目，它當(dāng)然也需要管理一詞.
管理這個(gè)詞，細(xì)究起來(lái)，大概是近現(xiàn)代才被廣泛使用的詞匯，尤其是受西方現(xiàn)代管理科學(xué)的影響后流行起來(lái)。而在中國(guó)古代，小到齊家，大到治國(guó)，都體現(xiàn)了現(xiàn)代管理所涵蓋的內(nèi)容。古人往往把管和理分開(kāi)來(lái)用，用于政事，又喜歡說(shuō)治政，或者治家，這可能和大禹治水的文化有些關(guān)系。而自古以來(lái)，百姓也往往被比喻為水，堵不如疏，因勢(shì)利導(dǎo)、順勢(shì)而為才是順天理、和人心的做法。治，用在這里可以說(shuō)是恰如其分。理在《說(shuō)文》中的解釋是，治玉也。而一塊好的玉石的制作是“如切如磋、如琢如磨”，需要花費(fèi)很多心思和工夫的，這也很形象的體現(xiàn)出了管理過(guò)程的特點(diǎn)。理和治有很多時(shí)候是通用的，理又有條理清晰、條分縷析的涵義。
昆明到福建莆田轎車(chē)托運(yùn)公司在昆明也有很多家，公司面臨的竟?fàn)帀毫σ埠艽螅饕拿懿惑w現(xiàn)硬件上，車(chē)輛上，更多的體現(xiàn)在管理上.公司中層以上也派出了幾名優(yōu)秀業(yè)務(wù)能手到相關(guān)經(jīng)濟(jì)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)修，人才儲(chǔ)備應(yīng)說(shuō)也還到位，可是為什么我們轎車(chē)托運(yùn)公司的管理有瓶頸，感覺(jué)有勁使不出來(lái)，規(guī)章制度都制定好了，為什么執(zhí)行力不足.通過(guò)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，大家對(duì)管理雙有了重新的認(rèn)知.
昆明吉盛轎車(chē)托運(yùn)公司自2009年涉足云南昆明私家轎車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)以來(lái),與廣州本田，長(zhǎng)春一汽、北京奔馳、上海大眾、北京現(xiàn)代柳州五菱微型車(chē)，成都、重慶各汽車(chē)制造廠商建立了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系、商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)車(chē)源進(jìn)一步擴(kuò)大。
公司業(yè)務(wù)輻射全國(guó),昆明到北京天津?yàn)豸斈君R、石家莊、衡水、沈陽(yáng)、大連、吉林、哈爾濱、長(zhǎng)春、吉林、四平、齊齊哈爾，昆明到佳木斯、牡丹江、呼和浩特、包頭、赤峰、錫林浩特、蘭州、西寧、西安、太原，昆明到武漢、長(zhǎng)沙、鄭州、廣州、東莞、深圳、成都、重慶、貴陽(yáng)、南寧、南昌，昆明到�？凇⑷齺� 合肥、無(wú)錫、南京、上海、濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、威海、杭州、溫州、義烏、臺(tái)州、寧波、金華、義烏、福州、廈門(mén)、泉州、莆田.昆明到麗江大理，鄭州、廣州、上海、杭州等全國(guó)主要城市。
而自工業(yè)革命以來(lái)，隨著現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的影響，所謂的科學(xué)管理帶來(lái)的變化則是，在制度體系化的框架內(nèi)，更加注重流程和標(biāo)準(zhǔn)，注重量化和細(xì)節(jié)，注重可復(fù)制和易操作，也更加的繁瑣和局限，更表現(xiàn)出機(jī)器異化的發(fā)展趨勢(shì)。今天人們經(jīng)常談到的現(xiàn)代管理的諸多理論與實(shí)踐，大多是源于此。
上面簡(jiǎn)單的對(duì)管理作了一個(gè)溯源，而實(shí)際上我們今天管理所面對(duì)的外部環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。從中國(guó)的歷史來(lái)講，以道德為尊一直是傳統(tǒng)文化的核心，也以此指導(dǎo)和影響著人們生活工作的各個(gè)領(lǐng)域。而當(dāng)今的環(huán)境中。那么，在這樣一個(gè)已經(jīng)變得不一樣的生存環(huán)境中我們引進(jìn)西方的管理理念，也要有傳統(tǒng)文化中精髓的傳承，西方那樣的文化內(nèi)涵和氛圍。也客觀上造成了現(xiàn)代西方管理理論在中國(guó)大陸的水土不合，這就是我們現(xiàn)在所面臨的管理難度。而其實(shí)從古到今，所面臨的管理問(wèn)題的實(shí)質(zhì)，從來(lái)都沒(méi)有變過(guò)。
有個(gè)觀點(diǎn)，說(shuō)什么是管理？就是通過(guò)他人完成任務(wù)的藝術(shù)。這句話有它的道理，但也沒(méi)脫離“為我為私”的范疇。
常人的公司中，有一個(gè)內(nèi)、外部顧客的理論。比如購(gòu)買(mǎi)公司產(chǎn)品的顧客，是外部顧客，是不是只有滿足了外部顧客的需求，他們才可能為產(chǎn)品買(mǎi)單。那么在公司內(nèi)部，下一個(gè)工序可以視為上一個(gè)工序的內(nèi)部顧客，但實(shí)際情況往往是不管上一個(gè)工序的階段性工作結(jié)果好不好，下一個(gè)工序都得買(mǎi)單，這就產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)上的管理問(wèn)題。
在職業(yè)發(fā)展中，還有一種職業(yè)天花板的說(shuō)法，就是工作做到一定程度，專(zhuān)業(yè)也好，職位也好，就再也升不上去了，好象是到了某個(gè)瓶頸，卻再也突破不了。其中的一個(gè)很重要的原因，可能就是不能夠換位思考，不能設(shè)身處地的去考慮對(duì)方的需求，不能真正的做到“為他”，反過(guò)來(lái)卻恰恰局限住了自己。如果一個(gè)下級(jí)總是能站在上級(jí)的角度看待工作中的具體問(wèn)題，那么有一天，他可能很容易就晉級(jí)；如果一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)老是能充分考慮下屬的感受，并進(jìn)行合理的工作安排，那么這樣的團(tuán)隊(duì)是不是就更有凝聚力，從而能發(fā)揮出更大的作用。
公司通過(guò)內(nèi)部質(zhì)量管理體系的內(nèi)部認(rèn)證，在學(xué)習(xí)中認(rèn)知，從新認(rèn)識(shí)到了管理的本質(zhì)和管理的精髓：那就是，管理的本質(zhì)，就是“為他”。對(duì)內(nèi)部而言，轎車(chē)托運(yùn)的管理的本質(zhì)就是為了員工，這了每個(gè)個(gè)體員工有發(fā)展，首先要尊重每一個(gè)員工個(gè)體，讓他們有認(rèn)同感，讓他們自發(fā)了認(rèn)識(shí)到這就是我真正想要的.對(duì)外部的每個(gè)客戶而言，那也是真正的＂為他＂，要讓每一個(gè)需要我們項(xiàng)目（轎車(chē)托運(yùn)-昆明到福建莆田轎車(chē)托運(yùn)公司）的客戶覺(jué)得物有所值，覺(jué)得我們提供的昆明到福建莆田轎車(chē)托運(yùn)的服務(wù)是好的.客戶首先會(huì)咨詢別家昆明轎車(chē)托運(yùn)公司，詢問(wèn)他們的服務(wù)和價(jià)格，要對(duì)比，一個(gè)是從從昆明到莆田托運(yùn)轎車(chē)的費(fèi)用比較，一個(gè)是從服務(wù)的內(nèi)容比較，如是否有轎車(chē)托運(yùn)保險(xiǎn)，是否能保證轎車(chē)上下車(chē)的安全.
昆明吉盛物流有限公司友情提示：
1。 從2018年中旬開(kāi)始，交通部對(duì)轎車(chē)托運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了重新認(rèn)定，原來(lái)的飛機(jī)版，也就是我們通常所說(shuō)的大籠車(chē)要淘汰了，為什么了，因?yàn)樗话踩�，可是原�?lái)的大籠車(chē)可以裝兩層，上面一層可以并列裝兩列，也就是可以多裝，大約裝20多臺(tái)車(chē)，而現(xiàn)在重新認(rèn)定的車(chē)只能縱列裝一列，上下兩列，也就是說(shuō)大約只能裝8輛車(chē).
2.運(yùn)費(fèi)也有了變化，反應(yīng)到客戶這里就是運(yùn)費(fèi)漲了，更何況油價(jià)也在上浮，那公司在每個(gè)轎車(chē)托運(yùn)的項(xiàng)目上要發(fā)展，只有在管理上出效率.
3.托運(yùn)轎車(chē)前我們應(yīng)做準(zhǔn)備工作，首先確認(rèn)你的愛(ài)車(chē)在保養(yǎng)期內(nèi)，防凍液，機(jī)油，胎壓等，要確認(rèn)你的托運(yùn)轎車(chē)蓄電池電液無(wú)泄露,保留約4分之一的燃油,關(guān)閉您的防盜系統(tǒng)否則會(huì)給我們司機(jī)帶來(lái)不必要的麻煩,還應(yīng)記下您的里程表數(shù).?
4.您的轎車(chē)運(yùn)輸中出現(xiàn)損壞怎么辦? 當(dāng)你從昆明到福建莆田轎車(chē)托運(yùn)時(shí)，因?yàn)楣镜牟患?xì)心或裝卸過(guò)程造成的損害我們會(huì)及時(shí)、妥善的處理并根據(jù)合同作出賠付，同時(shí)我們聯(lián)合各保險(xiǎn)公司為你提供周到、完善的保險(xiǎn)服務(wù)。4。托運(yùn)車(chē)輛中能放其它物品嗎？ 當(dāng)然可以，只是不要超過(guò)座位高度，因?yàn)檠b車(chē)時(shí)要看后視鏡。
５。隨車(chē)物品請(qǐng)包好后放在后備箱。散件較好用紙箱包裝并加封封條.
６。嚴(yán)禁放置易燃、易爆等物品及國(guó)家明令禁止的其它物品。
７。不要放置貴重物品，如有遺失保險(xiǎn)公司不能賠付。 如果您對(duì)車(chē)輛托運(yùn)還有其它不了解的地方，請(qǐng)聯(lián)系我們的客服人員為您解答。?我們擁有專(zhuān)業(yè)小轎車(chē)運(yùn)輸隊(duì)伍,遍布全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)、各個(gè)城市間單臺(tái)配載 本公司在全國(guó)各大城市均擁有物流節(jié)點(diǎn)。可完成全國(guó)范圍內(nèi)大部分大中城市之間的各種車(chē)輛（含轎車(chē)、越野車(chē)、面包車(chē)、商務(wù)車(chē)、吉普車(chē)，試驗(yàn)車(chē)）的運(yùn)輸。根據(jù)商品車(chē)的外型、體積、面積等，每部運(yùn)輸車(chē)輛可駁運(yùn)6-10臺(tái)商品車(chē)。同時(shí)我公司可依托大量的發(fā)運(yùn)需求，和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，為客戶完成單臺(tái)商品車(chē)的配載發(fā)運(yùn)。
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來(lái)自網(wǎng)友自行發(fā)布或來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)
聯(lián)系我們刪除。