去年中國(guó)人總共買(mǎi)了2198萬(wàn)輛汽車(chē)，也就是說(shuō)，每天馬路上都會(huì)多出6萬(wàn)多輛汽車(chē)。相比之下，駕校培訓(xùn)時(shí)間明顯不足。于是，每天開(kāi)車(chē)上路時(shí)，你都會(huì)遇到一些讓人痛恨的駕駛員，今天就來(lái)看看調(diào)查中排名靠前最被鄙視和痛恨的駕駛行為，希望這里沒(méi)有你。
1. 濫用遠(yuǎn)光燈
最遭人恨的7種駕駛行為 你占了幾個(gè)
開(kāi)遠(yuǎn)光燈極易讓對(duì)向司機(jī)致盲，造成嚴(yán)重的交通事故
網(wǎng)上出現(xiàn)過(guò)交警對(duì)違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈的駕駛者采用如此的處罰辦法，讓他對(duì)著遠(yuǎn)光盯住看。不用說(shuō)1分鐘，短短的幾秒恐怕就已達(dá)到致盲的效果，“以其人之道還治其人之身”為這樣的方法鼓掌。有了切身體會(huì)后，更希望所有的駕駛員記住濫用遠(yuǎn)光的危害，夜間對(duì)向行車(chē)、隧道行車(chē)、千萬(wàn)不可用遠(yuǎn)光燈。這樣的錯(cuò)誤和暴力模式造成的事故往往是非常嚴(yán)重，無(wú)法挽回的。
仇恨指數(shù)：9
2.暴力黨
有些人開(kāi)車(chē)在路上并不能很好的控制自己的情緒，最直接的反應(yīng)就是狂按喇叭，在超車(chē)后甚至還有直接作出挑釁等動(dòng)作，路況稍有堵塞，就會(huì)出現(xiàn)怒罵等焦躁情緒。還有甚者在發(fā)生交通事故后叫囂著自己的錢(qián)多、勢(shì)力大等等。完全不把他人安危和責(zé)任放眼里，這種人典型的情緒控，容易失去理智，不適合駕駛。
仇恨指數(shù)：8
3.電話、網(wǎng)絡(luò)控
最遭人恨的7種駕駛行為 你占了幾個(gè)
這樣的司機(jī)趕緊終生禁駕吧，簡(jiǎn)直就是謀殺一車(chē)人的生命
智能手機(jī)的發(fā)達(dá)讓很多人在開(kāi)車(chē)時(shí)也愛(ài)不釋手，開(kāi)車(chē)接電話、刷微信、刷微博，網(wǎng)上更是曝出公交司機(jī)單手握方向盤(pán)，另一只手頻刷手機(jī)的視頻。試問(wèn)這樣的司機(jī)怎能安全駕駛，他的責(zé)任心在哪，他的好奇心又在哪？說(shuō)多了都是氣，這樣的也該趁早解雇，免得貽害眾生。
仇恨指數(shù)：7.5
4.亂扔雜物
最遭人恨的7種駕駛行為 你占了幾個(gè)
隨手就是一個(gè)飲料瓶被扔出，這么做很缺德你知道嗎
開(kāi)車(chē)上路不但要遵守交通法規(guī)，最基本的道德素質(zhì)難道就不重要了嗎？相信你一定見(jiàn)過(guò)搖下車(chē)窗，隨手一個(gè)飲料瓶、果核、瓜子等物品被拋出，還有更讓人厭惡的一口濃痰...對(duì)這樣的駕駛者編輯個(gè)人觀點(diǎn)他們已經(jīng)不配擁有駕駛員的資格，直接吊銷(xiāo)駕照并處以重罰。
仇恨指數(shù)：7
5.并線黨
最遭人恨的7種駕駛行為 你占了幾個(gè)
并線不打燈的行為很普遍，即便開(kāi)豪車(chē)的司機(jī)也是如此
車(chē)輛并線屬于正常駕駛，在并線前駕駛員要觀察后車(chē)距離和周?chē)闆r，同時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈提示后車(chē)注意，快速并入完成動(dòng)作。但也偏偏有些人不打燈就并線，甚至一輛車(chē)占據(jù)2條車(chē)道，讓后面的車(chē)輛根本沒(méi)有反應(yīng)時(shí)間，特別是新手司機(jī)更有可能引發(fā)他們的操作失誤，帶來(lái)更壞的連鎖反應(yīng)。造成了后車(chē)事故，這些司機(jī)卻揚(yáng)長(zhǎng)而去，完全不考慮因?yàn)樗斆У呐e動(dòng)造成的后果。著實(shí)可惡！
仇恨指數(shù)：6
6.飆車(chē)黨
超速的危害無(wú)須再多說(shuō)，“十次事故九次快”。血的教訓(xùn)和事實(shí)已經(jīng)無(wú)數(shù)次告誡所有駕駛者，無(wú)論再好的車(chē)，再好的技術(shù)也不能凌駕于安全速度之上。用現(xiàn)在流行的話就是：“不作死就不會(huì)死”，可偏偏有些人對(duì)速度的告誡表現(xiàn)出不應(yīng)有的冷漠。多見(jiàn)于城市快速路、高速公路，自恃車(chē)輛性能優(yōu)異，駕駛技術(shù)了得便為所欲為，更有甚者貼牌躲避拍照。
仇恨指數(shù)：5.5
7.龜速黨
無(wú)論城市道路還是高速公路都有限速規(guī)定，同樣也有對(duì)最低速度規(guī)定，比如高速公路，內(nèi)側(cè)車(chē)道不能低于90km/h。但我們也常見(jiàn)很多司機(jī)反其道而行之，把車(chē)開(kāi)得一慢再慢，而且還是在最內(nèi)側(cè)的快速車(chē)道。往往讓后面的車(chē)輛面臨較大的考驗(yàn)，很容易發(fā)生追尾等事故。這種情況一般多發(fā)于新手司機(jī)、交規(guī)不是很熟的司機(jī)、因?yàn)閷?duì)車(chē)輛的掌控還不是很自信，注意力只集中于前方很狹窄的區(qū)域，不知不覺(jué)中車(chē)速已經(jīng)低于正常速度很多。這里要提示所有有新手司機(jī)，駕駛時(shí)要盡可能多觀察，注意力要集中，但也不能太過(guò)緊張。
仇恨指數(shù)：5
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