新華網(wǎng)南寧3月31日專電（記者何豐倫）近日，記者對世界內燃機大師FranzF．Pischinger采訪時獲悉，歐6標準將于2014年正式執(zhí)行，同時執(zhí)行的包括油品標準和內燃機的排放標準。這是FranzF．Pischinger在出席廣西玉柴FEV后援會中表示的。
根據(jù)歐6標準，汽車排放的顆粒物和尾氣，遠高于目前的歐5標準，這意味著內燃機完全可以接近實現(xiàn)零排放。
FEV專家介紹，為達到歐6標準，研究人員為柴油發(fā)動機設計了特殊的結構，使其渦輪增壓機將上述尾氣——空氣混合氣體以10倍大氣壓的壓力壓入燃燒室。經(jīng)高壓的混合氣體又有足夠含量的氧氣與柴油充分燃燒。
FEV專家同時指出，歐6標準的油品也非常重要，好的油品出現(xiàn)不僅能夠滿足排放的要求，而且能夠提高原來實行歐5標準的老式內燃機的排放效果。
位于德國亞琛的FEV發(fā)動機技術有限公司，是獨立的發(fā)動機工程技術公司。作為世界知名的內燃機研發(fā)領域的領頭人，F(xiàn)EV為全球汽車OEMs提供先進的測試設備和配件產品，以及全面的技術咨詢服務�？蛻舭ㄈ虼蠖鄶�(shù)汽車和發(fā)動機制造公司以及零配件供應商。業(yè)務范圍包括了轎車和重型汽車用、固定式、船用、機車用以及其他用途的發(fā)動機。
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