晨報記者 葉青 通訊員 邱志英 目前，汽車保險業(yè)務已成為支撐各大保險公司的“龍頭險種”。同時，利用偽造交通事故等各種手段騙取保險賠償?shù)陌讣矊映霾桓F。據(jù)海淀檢察院的統(tǒng)計，車險欺詐的數(shù)量已占到車險賠付的20%，業(yè)內(nèi)人士透露，騙保已成為中小汽修廠的生存法則。
■案例
換燈奧迪被故意撞三次
近日，海淀區(qū)人民檢察院依法對汽修廠老板穆某和車主趙某聯(lián)手制造虛假交通事故涉嫌詐騙一案提起公訴。穆某是一家汽修廠的負責人。某日，客戶趙某開著本田車到穆某修理廠修車，恰逢一輛奧迪公車在修理廠做常規(guī)保養(yǎng)。穆某為了給趙某提供免費維修留住客戶，同時自己也發(fā)筆小財，便萌生了讓兩車相撞、走公車保險的念頭。二人相商，一拍即合。于是上演了“本田”與“奧迪”親密接吻的一幕。事后，穆某偽造機動車交通事故快速處理協(xié)議，向奧迪車所投保險公司申請理賠。因為疑點重重，保險公司調(diào)查后發(fā)現(xiàn)了諸多漏洞。最終穆某承認自己制造事故詐騙的行為。
自己的奧迪A6不過是要換個左前燈，卻被汽修廠偷偷開去連撞三次，在近一年后接受警方的調(diào)查取證時，吳先生才知道自己愛車的痛苦經(jīng)歷。
■記者揭秘
汽修廠備老舊車用于騙保
“中小修理廠都這么干”
海淀檢察院的閆莉檢察官經(jīng)手了不少上述車險騙保的案件。據(jù)閆檢察官介紹，僅在海淀檢察院，受理的車輛保險詐騙案件在數(shù)量上就呈現(xiàn)出成倍增長的趨勢：2010年受理的車險詐騙案件涉案人數(shù)比上一年同期增幅達289%，而且“犯罪嫌疑人多為汽車行業(yè)的工作人員。涉案的汽修廠多是那種私營的中小企業(yè)，(騙保)幾乎可以說是這個行業(yè)內(nèi)的‘普遍規(guī)則’”。據(jù)海檢的統(tǒng)計數(shù)字，汽車修理單位工作的嫌疑人占車險類詐騙案件嫌疑人總數(shù)的41%。一些汽修廠的員工只是盲目聽從于老板的指揮，雖然沒有從中獲得利益卻因此淪為了犯罪嫌疑人。
汽修廠老板劉先生也證實了這一說法，“99%的中小型修理廠肯定都干過(騙保)這事兒�！眲⑾壬�(jīng)營著一家二類汽修廠，在這個行當中已摸爬滾打了二十多年，深諳其中的門道。
定損員與汽修廠勾結(jié)
在車險理賠過程中，定損員是其中的關鍵人物，劉先生直指部分汽修廠之所以能騙保是因為和保險公司的定損員有關聯(lián)，“他們都勾著呢，要不那些人(指定損員)能天天抽中華(配置 圖庫 口碑 論壇)、玉溪的？！”
閆檢察官也告訴記者，在幾起案件中有包括定損員在內(nèi)的部分保險公司工作人員參與其中，這些人因為具有豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗，對事故認定、保險理賠、汽車修理等程序和法律規(guī)定都比較熟悉，善于利用保險業(yè)務中存在的漏洞而達到騙保的目的。不久前，海淀檢察院就審查過一保險公司員工因自己的車被朋友酒駕時撞毀而與朋友聯(lián)手隱瞞酒駕事實、自己冒充肇事司機而騙取理賠款的案件。
詐車險騙局不易識破
閆檢察官在對此類案件進行分析時發(fā)現(xiàn)，汽修行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員流動性較大，通過行業(yè)內(nèi)口口相傳，幾乎所有汽車從業(yè)人員都知道實施保險詐騙的幾種常用方式，而這類騙局并不易識破。
騙保嫌疑人通常使用自有或他有的二手車、老舊車碰撞，且?guī)兹斯餐\即可進行詐騙，騙保者能夠輕易取得權(quán)威部門出具的理賠所需事故證明。而對于車主而言，因為理賠款不過手一些人甚至根本不看最后的保險理賠單。同時由于非行業(yè)內(nèi)人士，對于汽修廠偷偷開自己的待修車輛假造事故而遺留下的痕跡多數(shù)車主也很難察覺�！捌迯S對車哪里修過動過，車主一般都看不出來。”劉先生坦承。(文中涉案嫌疑人均為化名)
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