深圳大洋物流連云港多式聯(lián)運(yùn)分公司
    連云港、杭州、青島、上海、北京、天津、寧波、廣州、深圳等地/起運(yùn)：無(wú)站不到！
    經(jīng)滿洲里--后貝加爾斯克口岸------俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的集裝箱和整車(chē)，進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；
    經(jīng)阿拉山口--多斯特克口岸------哈薩克斯坦/烏茲別克斯坦/土庫(kù)曼斯坦/吉爾吉斯坦/塔吉克斯坦/阿塞拜疆的集裝箱和整車(chē)進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；
    經(jīng)二連--扎門(mén)烏德口岸---蒙古的集裝箱和整車(chē)進(jìn)出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
    
    1. 特貨----- 關(guān)鍵詞：大件 超尺 超重
        公司以特種貨物大件設(shè)備的運(yùn)輸方案策劃能力和服務(wù)能力，著稱(chēng)于行業(yè)內(nèi)外。
        通過(guò)自身的優(yōu)勢(shì)力量，推動(dòng)了數(shù)筆因運(yùn)輸疑難問(wèn)題，而擱置的對(duì)外出口訂單。特別是在針對(duì)特種超尺寸超重設(shè)備的運(yùn)輸時(shí)，為貨主選擇盡可能靠近貨源地的發(fā)運(yùn)地點(diǎn)，減少公路及其他出廠運(yùn)輸環(huán)節(jié)過(guò)程中的成本和風(fēng)險(xiǎn)。并在貨物裝卸和堆放的設(shè)計(jì)策劃中，得到國(guó)外合作方的認(rèn)可和贊賞。
    2.普貨-----關(guān)鍵詞：貨源地全國(guó)各級(jí)火車(chē)站 穩(wěn)定大量貨、貨代同行，貨主
        大洋也全力推動(dòng)普通貨物的國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展，我司班列在全國(guó)各個(gè)站點(diǎn)優(yōu)先計(jì)劃發(fā)貨，提供離貨源地最近的站點(diǎn)發(fā)貨，為您節(jié)省不必要的重復(fù)運(yùn)輸成本。同時(shí)為量大貨物安排貨源地火車(chē)站的國(guó)際聯(lián)運(yùn)，以期為國(guó)內(nèi)出口貿(mào)易減少成本，促進(jìn)增長(zhǎng)。
    3. 服務(wù)深度挖掘-----關(guān)鍵詞：多語(yǔ)言，第一時(shí)間，國(guó)外官方聯(lián)絡(luò)
        大洋的操作團(tuán)隊(duì)，都是具備至少三門(mén)語(yǔ)言的專(zhuān)業(yè)員工。公司內(nèi)部均由俄語(yǔ)操作，哈薩克語(yǔ)操作，蒙語(yǔ)操作各線路運(yùn)輸，以減少?lài)?guó)內(nèi)外在語(yǔ)言溝通上造成的不便，提高辦事效率。
    4. 延伸服務(wù)-----關(guān)鍵詞：俄羅斯中亞 租箱 收箱 回購(gòu)
    大洋為客戶的需要做多角度的考慮，公司現(xiàn)階段可以提供國(guó)外絕大多數(shù)城市收箱租箱收箱業(yè)務(wù)。讓買(mǎi)賣(mài)雙方以及運(yùn)輸人再也不必因集裝箱的處置問(wèn)題，讓貿(mào)易進(jìn)度遲遲無(wú)法前行。
    
    過(guò)境貨物海外借箱：
          我司現(xiàn)為和海運(yùn)同行銜接合作，解決國(guó)外海運(yùn)經(jīng)中國(guó)鐵運(yùn)運(yùn)輸過(guò)境到達(dá)中亞、蒙古、俄羅斯的貨物海鐵運(yùn)輸銜接問(wèn)題，現(xiàn)我司可在東南亞、歐洲、美洲絕大多數(shù)國(guó)家的絕大多數(shù)港口借出我司的集裝箱（20GP/40GP/40HQ），供海運(yùn)同行免費(fèi)無(wú)期使用，海運(yùn)同行自行負(fù)責(zé)海運(yùn)運(yùn)輸收取海運(yùn)費(fèi)用，貨到中國(guó)港口，我司接貨做海關(guān)申報(bào)手續(xù)，裝上火車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)絿?guó)外最終

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