周五兩市雙雙低開，滬指短暫翻紅后迅速下跌翻綠，午后大盤持續(xù)震蕩走高再度翻紅，臨近收盤再度下行翻綠;深成指和創(chuàng)業(yè)板指小幅收跌。本周滬指跌0.16%，實(shí)現(xiàn)6周下跌，創(chuàng)下了2012年7月以來的最長周連跌記錄。
    截止今日收盤，滬指跌0.05%報(bào)2821.05點(diǎn)，成交1239億元。深成指跌0.13%報(bào)9813.63點(diǎn)，成交2545億元。創(chuàng)業(yè)板收?qǐng)?bào)2069.89點(diǎn)，下跌0.77%，成交額776.3億元。
    
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    （1）關(guān)系契約化。首先，東陽到全國各地物流專線業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務(wù)，并以契約所有提供的物流服務(wù)活動(dòng)及其過程。其次，東陽到全國各地物流專線業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。
    
    （2）服務(wù)個(gè)性化。首先，不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)要求，東陽到全國各地物流專線業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求，提供對(duì)性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事溫州到全國各地物流公司業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流專線的物流經(jīng)營者也因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個(gè)性化和特色化，以增強(qiáng)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
    
    （3）功能專業(yè)化。東陽到全國各地物流專線業(yè)務(wù)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)物流公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施至物流管理必

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