近年來，隨著電子商務(wù)與物流業(yè)的迅速發(fā)展，由物流運(yùn)輸引發(fā)的理賠問題呈上升趨勢，一些理賠案件頻頻被訴至法院，甚至一度成為熱點(diǎn)話題被廣泛關(guān)注。理賠作為物流活動中最普通環(huán)節(jié)之一，為何會引發(fā)輿論的普遍關(guān)注？“中國式”物流理賠究竟存在著哪些潛規(guī)則，又有哪些不為人知的“陷阱”？近日，對常州新迪物流經(jīng)理李先生走訪調(diào)查。
    
    在調(diào)查過程中，常州新迪物流經(jīng)理談到物流理賠儼然已成為困擾廣大客戶的一大難題。尤其是零擔(dān)商貿(mào)物流領(lǐng)域，理賠問題錯(cuò)綜復(fù)雜、異常棘手。小到貨運(yùn)部，大到中大型4A級物流企業(yè)，均存在不同程度的理賠難、理賠不公問題。為此，一些客戶采取了頻繁更換托運(yùn)商、攔車堵大門、設(shè)專門理賠人員等各種措施和手段。另有部分客戶因精力和人員所限，遇事便自認(rèn)倒霉，任由“屠宰”。這其中，有的是抱怨，但更多的是無奈。 　
    
    免責(zé)下的低成本理賠 　　
    
    物流理賠一個(gè)最常見也最棘手的問題是無保價(jià)理賠。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，無論是傳統(tǒng)物流運(yùn)輸還是快遞郵寄，客戶一般不采取保價(jià)措施，即不向物流快遞公司繳納除運(yùn)費(fèi)外的保價(jià)費(fèi)。究其原因，無外乎以下幾種情況。
    
    首先，客戶普遍認(rèn)為既然交了運(yùn)費(fèi)就沒有必要再向物流公司繳納所謂的保價(jià)費(fèi)，下意識覺得承運(yùn)商理所當(dāng)然應(yīng)在保證貨物安全的情況下完好無損地完成配送。其次，物流客戶普遍存在僥幸心理，覺得貨物不會損毀或丟失，沒有必要去為保價(jià)買單。再次，客戶覺得保費(fèi)過高，尤其對于高價(jià)值、大宗量貨物，購買保價(jià)服務(wù)就意味著將要為此付出更高的費(fèi)用。此外，對于一些特殊物品，物流公司或聲明不予保價(jià)或者高額保價(jià)、保丟不保損等，這使得很多人覺得保價(jià)不合算。當(dāng)然，對于普通顧客來說，物流業(yè)務(wù)人員在接貨時(shí)，因疏于或有意不予發(fā)貨人保價(jià)提醒，也致使很多客戶未能采取保價(jià)措施。
    
     為此新迪物流總經(jīng)理提出每個(gè)客戶只要從新迪物流公司發(fā)貨即無條件給客戶貨物進(jìn)行保價(jià)，一旦貨物出問題都會在最短的時(shí)間里使客戶得到理賠。保障客戶權(quán)益。選擇新迪，選擇安全，新迪承諾，安全快捷，貨損即陪！
    
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