叭叭速配是中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)平臺,通過叭叭速配的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),位置服務,區(qū)塊鏈技術(shù),可以解決物流公司因為得不到進項而稅負過高的問題。通過和叭叭速配速配平臺合作,可以將9個點的物流稅負降到1個點,大大節(jié)省物流企業(yè)成本
可以 3個點的普通運輸 (可抵扣3個點進項)
普通司機和個體運輸戶沒有公司,有時開不出 ,結(jié)不到運費,通過叭叭速配物流平臺,發(fā)單結(jié)算,稅務部門可以跟蹤物流運輸交易的全過程,可以監(jiān)督運輸軌跡,通過有效的監(jiān)管,叭叭速配可以委托稅務部門幫助司機和個體運輸戶開具3個點的普通運輸 (可以抵扣3個點)
開具9個點的物流 ,最高可以優(yōu)化到只需要1個點的稅負
物流企業(yè)和貨車司機最大的運輸成本是柴油和過路過橋費。
大部分物流公司的煩惱是,很多貨車是外雇的,他們很難收集到貨車司機的加油 和過路過橋費 ,收集不到進項 ,成本很難沖抵,幾乎要全額交9個點的增值稅,在物流利潤非常微薄的今天,對物流公司幾乎是不可承受之重。
叭叭速配有自己的叭叭加油平臺,通過二維碼就可以全國加油,物流公司把應該支付給貨車司機的物流費用,部分以油費的方式充值到叭叭加油平臺,在平臺后臺可以將油費分發(fā)到運輸貨車司機的帳戶,貨車司機帳戶里的油費可以通過二維碼任意加油,不用開卡,非常方便。更加方便的是,不管貨車司機在全國任何一個地方加的油,叭叭速配都可以統(tǒng)一給物流公司開13個點的油費 ,解決了物流公司的油費進項。
物流公司通過叭叭速配平臺發(fā)單后,叭叭速配通過跟蹤貨車的行駛軌跡,通過和高速公路網(wǎng)的對接,可以調(diào)取貨車高速公路的行駛時間和軌跡,通過和高速公路合作,可以通過高速公路公司將 開給物流公司,獲取過路過橋費 。
通過物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)技術(shù)的支撐,叭叭速配幫助物流公司輕松的解決了油費 、過路過橋進項 的問題,降低了物流公司的稅負成本,最多可以將物流公司的稅負優(yōu)化到營業(yè)額1%。
物流公司在叭叭速配平臺交易結(jié)算,叭叭速配可以直接給物流開具9個點的物流 ,經(jīng)過物流公司和貨車司機允許,叭叭速配通過平臺大數(shù)據(jù)自行收集貨車司機發(fā)生的相關(guān)費用進項,解決進項抵扣,可以直接將物流公司的稅負降低到?jīng)]有收集到進項時的60%左右。
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